各地超前規劃爭建站 形勢好時過於樂觀

廣東省體制改革研究會執行會長彭澎近日對本報表示，高鐵站閒置可能是當初的規劃設計「閉門造車」、缺乏調研，也可能是超前規劃，「經濟形勢好的時候，對於前景過於樂觀」，但後來市政建設跟不上，導致暫時閒置。

十多年前，中國各地掀起過爭搶高鐵設站的風潮，各地政府打的如意算盤就是「傍高鐵、打造新城區」，推動招商引資、樓市經濟。

《中國經營報》曾引述一名地方政府人士表示，在高鐵建設初期，項目投資以原鐵道部出資為主，鐵路部門在走向、設站等的話語權較大。地方政府將高鐵站與政績、城市形象等掛�u，建站積極性高；近年地方投資比例愈來愈高，話語權提升。

學者：地方出資比例高 高鐵債務風險更大

不過一些小地方本身缺乏「造血」能力，加上近年房地產市場疲軟，依賴土地財政的地方政府更出現財政困難。一直關注高鐵效益問題的北京交通大學教授趙堅曾指出，在許多欠發達地區，地方政府出資比例高，導致高鐵債務面臨更高財務風險，警告高鐵可能成為壓垮經濟的「灰犀牛」。

海南島高鐵線是一條封閉環形鐵路，不與大陸相通，全長逾600公里，有26座客貨站，始終未開通的和樂站位於東環段。有關海南環島高鐵的經營狀況未有被公開披露。不過據官方報道，截至2023年底，中國高鐵營業里程4.5萬公里，盈利里程僅2300公里，佔全部里程的6%。具體是京滬、京津、滬杭、滬寧、寧杭、廣深港高鐵線，全部屬於東部發達地區。

對於閒置的高鐵站，彭澎認為，解決辦法最好是國鐵與地方協調，爭取地方政府規劃與建設的銜接，「這是雙贏的結果。當然，閒置等待下一個周期，也是無奈的選擇。」

更多中國要聞

北京科博會 機械人無人機吸睛

第二十六屆中國北京國際科技產業博覽會（北京科博會）昨（13日）起舉行4天，各省市區展台人工智能（AI）、機械人齊亮相，不同公司無人機、新能源... 詳情

中俄兵力集結湛江軍演

【明報專訊】北約將中國列為俄羅斯「決定性支持者」之際，中俄不避非議，如期在南海展開聯合軍事演習。俄方兩艘軍艦前日抵達廣東湛江軍港，兩國海軍合... 詳情

中老聯合演練 駐港部隊無人裝備助陣

中國軍方近期加強在東南亞活動，包括解放軍與老撾人民軍正在舉行「友誼盾牌2024」聯合訓練，武警部隊與越南機動警察部隊也將於7月下旬至8月初舉... 詳情

拜登簽法案反制華「涉西藏虛假信息」 外交部西藏齊反對 稱打壓圖謀不會得逞

【明報專訊】美國總統拜登當地時間12日簽署《促進解決藏中爭議法案》成法，中國外交部、全國人大、全國政協、西藏昨（13日）齊發聲反對，強調任何... 詳情

賴清德上任後首登軍艦視導

【明報專訊】台灣軍方近期針對大陸加強文宣戰之際，身兼三軍統帥的賴清德昨（13日）也前往基隆慰勉海軍131艦隊官兵，並首度登上軍艦視導，以行動... 詳情