82%家長目睹校區危險駕駛
77%支持安裝雷達攝錄機遏飛車

[2023.09.06] 發表
圖為昨日學生步行上學情況。(明報記者攝)

【明報專訊】加拿大汽車會安省中南部分會 (CAA SCO)一項最新調查指出,82%家長目睹校區內有危險駕駛行為。

最近進行的一項調查發現,省內逾八成的家長目睹過校區內的危險駕駛行為,與去年相比增加4%。超過一半(55%)的人認為子女學校周圍的道路不安全。

CAA SCO社區關係經理馬歇爾 (Tracy Marshall) 表示:「我們的孩子應該安全地上下學。隨着新學年的開始,司機應該為學區交通繁忙時間做好準備,並格外警惕地駕駛。」

調查顯示,家長最常見的危險駕駛行為包括超速、並排停車、非指定區域停車等。在受訪者中,汽車仍然是往返學校的主要交通方式。因此,超過80%的家長表示,孩子的學校周圍出現擁堵情況。事實上,調查受訪者認為,家長匆忙(38%)、過於擁堵(33%)以及家長不遵守接送程序是導致學區不安全駕駛行為的主要原因。

大多數家長表示,可以採取更多措施來幫助司機在學區內減速。安省91%的家長支持降低學區的速度限制,其中83%的家長表示時速限制應為每小時30公里或更低。當被問及道路安裝雷達攝錄機 (ASE)的意見時:

.77%(與去年相比增加了11%)強烈支持在學區使用它。

.81%受訪者認為它的存在會阻止學校周圍超速行駛。

.75%的受訪者表示,它應該永久保留在學區。

提醒司機遵守學區的道路規則,尤其是校巴附近。面對校巴駛近,馬歇爾說:「在紅燈閃爍且停車臂伸出的情況下超車是危險且違法的。」

調查顯示,11%的家長表示曾因沒有停車等校車而被指控。她說:「初犯不僅會面臨高達2,000元的罰款和扣6分的風險,而且還會將他人的生命置於危險之中。」

司機如何幫助確保學校區域的安全。司機還可以使用以下CAA提示,來確保他們在學區保持安全:

.通過積極的學校出行幫助減少交通擁堵:鼓勵您的孩子步行或開車上學,以緩解交通擁堵。如果子女的學校距離較遠,CAA鼓勵家長和監護人將車停在一個街區之外,然後步行去學校,以減少交通並使學區更加安全。

.減速慢行:了解所在社區學校區域的速度限制並遵守它們。 確保有足夠的時間送子女上學,以避免匆忙。

.選擇安全的地點接送子女:遵守學校的規定,避免並排停車或停在行人過路線上,在街道對面接送孩子,以及在交通繁忙時在停泊車輛的空隙衝出去。相反,請使用指定的下車區域或考慮距離學校稍遠一些、方便且安全的地點。

.與行人進行眼神交流:由於回到學校的興奮,預計學童可能不會輕易看到或聽到行駛的車輛,因此請確保與過馬路的行人進行眼神交流。

如欲了解更多信息,請瀏覽www.caasco.com/schoolzone。

這項調查由Dig Insights委託CCG於今年5月進行,調查了1,560名安省家長/監護人,年齡在18歲至74歲之間,學童在幼兒園到8年級上學。這次調查的信心水平是95%,誤差率為正負2%。

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