渥京倘要兌現減排承諾 全國電動車充電器需增20倍
【明報專訊】本國政府正致力向潔淨能源轉型，但根據官方數據顯示，多個省份的電動汽車跟充電站比例極低，有兩個地區更完全沒有充電站。人口最稠密的安省每100輛電動汽車只有3.06個充電站，卑詩省這一比例降至1.91，魁省以0.8在全國排名墊底。業內人士估計，若渥京打算兌現減排承諾，全國需要在12年內將電動車充電器數量大增20倍。
據聯邦運輸部公布的數據，儘管魁省在道路上行駛的電動車超過6.2萬輛，這比全國任何轄區都多，但省內快速充電站不足500個，此舉意味該省每100輛電動車只有0.8個充電站，使它在全國敬陪末座。不過，魁北克電力公司(Hydro-Quebec)澄清，省內實際上有1,300多個充電站。
有關數據指，在全國人口最稠密的安省，每100輛電動車只有3.06個充電站，這一比例在5或以下的省份還有斯高沙省、阿省和卑詩省，分別為5.37、5.03和1.91。
至於紐芬蘭省、沙省、紐賓士域省、緬省和愛德華王子島，這一比例分別為21.43、20.07、18.53、8.69和7.5。
在3個地區中，育空地區(Yukon)這一比例達36.17，在全國排名第一，但西北地區(Northwest Territories)和努拿烏特地區(Nunavut)完全沒有充電站。
聯邦政府訂明在2035年前，境內出售的新車和輕型卡車屬於百分百零排放的車輛，專家強調，充電站的數量必須以倍數增長，才能滿足這一要求。聯邦自然資源部(Natural Resources Canada)於2021年進行的一項分析表明，在2025年前，全國平均每20輛電動車需要一個充電站，在更多電動車在路上行駛後，到2050手前，這一比例將降至每49輛需要1個充電站。
觀察人士擔心，充電站不足可能會令本國無法兌現減排承諾，並因渥京的目標而擾民。加拿大汽車製造商協會(Canadian Vehicle Manufacturers' Association)主席金斯頓(Brian Kingston)認為，在2035年前，本國預計將需要約44萬個電動車充電器才能滿足需求，但目前僅約2萬個充電器，這意味本國需要在12年內將電動車充電器的數量增加約20倍。
金斯頓說，因應聯邦政府的目標，他們應承擔建設新充電基礎設施的主要責任，不過他又說，各省、車廠和其他方面也可以發揮作用。
