北環線採地底走線 錦上路往古洞料12分鐘

[2023.06.09] 發表

【明報專訊】預計2025年動工、2034年竣工的北環線主線走線方案落實。港鐵及路政署鐵路拓展處昨向北區區議會提交文件,交代沿線車站詳細位置,並披露北環線將採用地底走線方案。文件指出,現時在繁忙時段使用路面交通工具來往屯馬線錦上路站和已規劃的東鐵線古洞站需約60至80分鐘,預計未來北環線主線啟用後,經鐵路來往兩站地區只需約12分鐘。北區區議會下周二將討論相關工程。

兩站擬升級轉車站 雞公山隧道需鑽爆

根據文件,北環線主線涉及在現有屯馬線錦上路站,以及年內動工的東鐵線古洞站之間興建一條長約10.7公里的連接鐵路,沿途設凹頭、牛潭尾和新田3站,其中凹頭站擬設於錦田逢吉鄉新潭路附近;牛潭尾站擬設於竹攸路附近,屬《牛潭尾土地用途檢討》研究範圍內;新田站則擬設於新田公路以南石湖圍路附近,料鄰近建議住宅發展核心。

至於北環線錦上路站及古洞站,則擬分別設於現有屯馬線錦上路站以及年內動工、料2027完工的東鐵線古洞站旁邊,兩站於北環線通車後料將升級為轉車站。港鐵亦擬於牛潭尾站附近新建車廠。

文件稱,在初步技術評估及考慮各項因素後,北環線主線項目擬採用地底走線,以增加沿線土地未來規劃及發展彈性,減少環境和生態影響;據現階段掌握的地質資料,近牛潭尾穿越雞公山一段隧道將採用鑽爆方式建造。項目預計下半年向環保署提交環評報告、刊憲及諮詢公眾。

更多港聞
【明報專訊】警方去年突擊行動搗破火炭工廈一個賭檔,拘捕多人,其中一名休班警和另外4人否認「在賭場內賭博」及違反口罩令等8罪,案件昨在沙田裁判... 詳情
大灣區GBA專題:粵維修舖5.6萬間 全國最多 「便民地圖」統計 廣東客店比例10,000:4.5
【明報專訊】今年2月,商務部新聞發言人一句「讓修鞋配鑰匙規範有序回歸百姓生活」,讓這些靠手藝吃飯的傳統小店小攤再度映入社會眼簾,補鞋匠、開鎖... 詳情
【明報專訊】廣州北京路步行街是遊客必到的購物區,其周邊街道也有不少市集攤位,例如距離北京路約5分鐘路程的府學西街,是條北連中山四路、南接文明... 詳情
【Emily】修復中巴珍寶巴士 中環展出 資深師傅盼以老帶新傳手藝
【明報專訊】幾十年前鴾琱h無冷氣,乘客搭車時要打開車窗W涼。城巴剛完成復修一架經典珍寶巴士「丹拿/利蘭珍寶」,佢係本港首代後置引擎巴士,19... 詳情
【Emily】6?13起寵物共享公園多50個
【明報專訊】唔少人都鍾意帶「毛孩」出街玩,康文署噚日宣布,從下周二(13日)起,將會鬘港各區增設超過50個「寵物共享公園」,令總數增加到超... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2023 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Toronto Chinese Newspaper

Chief Executive Officer: Ka Ming Lui | Executive Chief Editor: Richard Kwok Kai Ng
1355 Huntingwood Drive, Scarborough, Ontario, Canada M1S 3J1 | Tel.: (416) 321-0088 | Fax: (416) 321-5377 | Advertising Hotline Tel: (416) 673-8250