促電訊商就多市地鐵無線通訊達協議 工業部長商鵬飛誓言政府必要時介入
【明報專訊】聯邦工業部長商鵬飛(Francois-Philippe Champagne)周五表示，如果加拿大主要電訊商不能就向所有多倫多地鐵乘客提供無線服務達成協議，他會毫不客氣的介入。商鵬飛表示：「如果主要電訊商不能服務加拿大人，增加無線通訊涵蓋範圍，增加多倫多地鐵中的911服務，我們將介入，確保我們為國民做對的事情。」
商鵬飛上周已致函加拿大貝爾(Bell Canada)、研科(Telus)、Quebecor和羅渣士通訊(Rogers Communications)行政總裁，希望他們能達成一項協議，允許其中任何一家公司都可使用多倫多公車局(TTC)的無線網絡。羅渣士此前已收購了TTC的無線網絡業務。
這些公司被給予30天時間，回覆他們各自的情況並草擬一項聯合計劃。羅渣士發言人戈登(Cam Gordon)周五在一份聲明中表示：「我們自始即致力於與所有通訊商合作。」
但羅渣士的競爭對手已表示，向羅渣士付費以使用TTC網絡不可行。貝爾和研科都指出，滿地可地鐵為其無線網絡使用的合伙模式是理想的方法。
貝爾行政總裁畢比克(Mirko Bibic)上周向商鵬飛表示，貝爾只有在與其他電訊商合作共同建立網絡的情形下才會加入。該公司周五表示，乘客的安全「不應被用來當作商業談判籌碼」。
研科亦表示，合伙方式將可「實現最好的結果……這樣所有乘客，不論他們用的是哪一家公司的服務，都可使用網絡，同時任何一家電訊公司發生斷網情況時，乘客使用網絡也不會受到影響。」
2012年時，澳洲BAI Communications獲得2,500萬元的合約，負責建造並運營TTC的公共無線和蜂窩網絡，自那以後，多數TTC乘客沒有電話服務一直是一大問題。只有Freedom Mobile使用此一網絡向該公司客戶提供網絡服務。除911緊急服務外，其他電訊商的客戶逾10年來都無法使用BAI網絡。最近一連串的TTC公車系統暴力事件，使得每位乘客都能使用無線服務的議題再次浮出水面。
BAI本月稍早同意將其加拿大業務售予羅渣士。羅渣士計劃升級現有網絡，使其涵蓋範圍在今後9個月內能達到地鐵隧道的四分之一。羅渣士行政總裁斯塔菲里(Tony Staffieri)表示，該公司需時兩年，才能建造一個涵蓋剩下區域的5G網絡。商鵬飛表示，這個問題「每天會影響到使用多倫多公交系統的100萬人。在一個像加拿大這樣的國家，在多倫多這個全國最大的公交系統內，人們沒有可靠的手機服務，實在有點令人驚訝。」
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