買10年前二手電動車要考慮 電池老化故障更換需2萬元
加國新成立電動車公司 車主租用電池終身無憂

[2022.10.21] 發表
安省聖嘉芙蓮市的Ken Edwardson則在4年前購入一部二手的2011年林肯的MKZ雙動能汽車。

【明報專訊】一些電動汽車的車主,尤其是那些擁有早期型號的,當電池因出現問題而需要更換時﹐才發現價格所費不菲﹐分分鐘要2萬元以上。

士嘉堡居民劉小姐(Phyllis Lau)擁有一部2018年KIA Soul全電動四驅車。她的電動四驅車附有16萬公里或8年的電池保養,以先到者為準。今年該電動車已行走了17萬公里﹐換言之﹐電池已過了保養期。

一日﹐她的電動車無法正常運作,劉小姐便將車帶到當地的經銷商檢查﹐結果是電池壞了﹐需要更新。而新電池、人工連稅,花費約23,000元。

即使車輛超出保養期,但KIA仍同意支付更換電池的一半成本。

她說﹕「我不明白為何換電池的費用如此昂貴﹖」

安省聖嘉芙蓮市的Ken Edwardson則在4年前購入一部二手的2011年林肯(Lincoln)MKZ雙動能汽車。當汽車電池壞了﹐需要更換時﹐收費亦接近2萬元。

他說﹐自己完全沒想到﹐更換電池的價格如此昂貴。由於該汽車已有10年車齡﹐他認為不值得再投資2萬元。

多倫多大學電動汽車研究中心總監Olivier Trescases說﹐電池完全故障的情況並不常見。不過﹐他亦承認﹐當產品批量生產時﹐某些電池出現故障亦不出奇﹐但這不應窒礙市民購買電動汽車的意欲。

Trescases又補充,現在製造的電動汽車的電池﹐質量要比10年前好得多。

然而,如市民想購買二手的電動汽車的話﹐事前應考慮電池有否老化,及是否仍在保養期內。

劉小姐再三考慮後﹐決定不更換新電池﹐而是將車退還給貸款公司。該公司表示﹐會將把汽車拍賣,而劉則可能要負責之間的差價。

至於Edwardson﹐加拿大福特公司已指示他與經銷商合作﹐解決電池問題。但 Edwardson已決定﹐不會支付2萬元來更換電池。由於他的汽車是雙動能推動﹐故他將繼續以汽油駕駛這部二手車。

一家名為VinFast的新電動汽車公司剛在加拿大成立。它是總部設在新加坡的越南汽車品牌。

根據該公司的網站,當客戶購買VinFast的電動汽車時,電池成本不包括在車價中,客戶則會每月支付一定的費用來租用電池﹐而公司則會負責電池維修、維護和更換的成本﹐為客戶提供終身無憂的體驗。

更多要聞一
顧客耳部感染身體出現紅色腫塊
【明報專訊】安省韋比市一間新開張的豪華水療館在日前證實,杜蘭區公共衛生局在接獲了多名顧客在光顧了水療館後皮膚出現紅疹和耳部感染等投訴後,已在... 詳情
全加鼠患最嚴重城市 多倫多居首
【明報專訊】據一間滅蟲公司發表的年度報告﹐列出全加拿大鼠患最嚴重的10個城市﹐多倫多市位居榜首。 密西沙加是多市以外﹐安省另一個進入前... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2022 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Toronto Chinese Newspaper

Chief Executive Officer: Ka Ming Lui | Executive Chief Editor: Richard Kwok Kai Ng
1355 Huntingwood Drive, Scarborough, Ontario, Canada M1S 3J1 | Tel.: (416) 321-0088 | Fax: (416) 321-5377 | Advertising Hotline Tel: (416) 673-8250