大批國際生歸來導致機場混亂
機管局稱已增人手應對 上月底旅客滯留仍嚴重
【明報專訊】由於大量國際學生抵達加拿大，多倫多皮爾遜機場客流量持續增加，延誤和取消的航班比比皆是。不過﹐機場表示，已增加工作人員數量，預計混亂狀況在今秋可以緩解。
趙同學是安省湖首大學(Lakehead University)的大四學生，加拿大疫情爆發後，他在2020年5月回到中國，已連續上了2年網課，今年回歸線下。
8月31日，他搭乘加拿大航空(Air Canada)飛往多倫多皮爾遜機場，然後當天轉機飛往雷灣(Thunder Bay)，但抵達多倫多才被告知當天的轉機航班被取消，理由是人員不足，只能改簽第二天的航班，還好加航安排了Crowne Plaza酒店。 趙同學改簽後又得知自己的行李丟失，加航讓他去登記。趙同學抱怨說：「加航每次都出意外，從落地後取消機票到弄丟行李，一直如此。」幸好趙同學的行李只是延誤，最終他收到了自己的行李。
皮爾遜機場8月22日至28日這一周的數據顯示，49%的航班準時起飛，而前四周的滾動平均值為45%。同樣，加國航班的行李平均等待時間從25分鐘略微下降到24分鐘。國際行李等待時間為31分鐘，與前四周相比沒有變化。旅客通過安檢的速度略微加快，87%的乘客能夠在15分鐘內通過安檢。在5月份，等待時間長達30分鐘。但滯留在停機坪的國際航班更多了，在8月的最後一周，有109個航班的乘客在下機前被滯留在停機坪上，這比前四周的41個航班滯留的情況大大增加。
大多倫多機場管理局(GTAA)的發言人懷特(Ryan White)表示，這是由於大量國際學生湧入造成的。
懷特並說：「機場將繼續與所有伙伴合作，在保持員工和乘客安全的前提下，盡量減少負面影響。」
加航前高管、麥基爾大學全球航空領導力項目負責人John Gradek表示，皮爾遜的人員配置和夏季相比有所改善，新招募的員工正在熟悉工作，處理旅客的效率更高。
Gradek還指出，代表機場安全工作人員的多個工會和加拿大航空運輸安全局(CATSA)之間的勞資糾紛也是導致機場混亂的原因之一，CATSA將工作外包給第三方公司，如Allied Universal和GardaWorld，目前雙方正在談判。
Aaron Zhang, Lcoal Journalism Initiative Reporter
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