經濟低迷下無損有錢人消費 奢侈品公司多上調利潤預測
【明報專訊】食物，汽油和旅遊價格過去一年飛漲，但有錢人似乎毫不在乎，仍在助長奢侈品公司的營收。迎合超級富豪的公司，包括法拉利(Ferrari)和Dior、路易威登(Louis Vuitton)和范思哲(Versace)的母公司，都報告了強勁的銷售或上調了利潤預測。
這些亮麗的業績都發生在經濟衰退陰影籠罩之下，且沃爾瑪(Walmart)，Best Buy、Gap和其他零售商也因通脹影響到收入較低民眾的消費而下修了他們的財務預估。
專家表示，奢侈品類別的強勁勢頭與過去的經濟放緩一致，富人往往是最後一個感受到影響的人，因為他們的極端財富提供了緩衝。
市場研究和商業管理公司Luxury Institute行政總裁佩德拉薩(Milton Pedraza)表示：「奢侈品代表着一種身分。在超級富有者之中，身分極為重要。」
例如，路易威登一雙運動鞋售價1,230美元，一個手提袋售價2,370美元。其母公司LVMH亦擁有Christian Dior、Fendi和Givenchy，今年上半年營收與去年同期相比增長了21%，至367億歐元(378億美元)。
在范思哲，一雙鞋或有領襯衫的價格很容易超過1,000美元，剔除匯率變動的影響後，季度收入同比增長近30%至2.75億美元。其母公司Capri Holdings表示，上季總營收較去年同期增長15%，至13.6億美元。Capri亦擁有Michael Kors和Jimmy Choo等品牌。
雖然整體經濟前景不明，但Capri行政總裁艾多(John Idol)表示，該公司對長期目標仍具有信心，因為「已獲證明的奢侈品業的彈性」。他說：「沒有人知道今年下半年會發生什麼事，但現在看來奢侈品業相當強勁並健康。」
本月稍早，意大利超級跑車製造商法拉利在第二季度收入達到創紀錄的12.9億歐元(13.3億美元)後，也提高了今年的業績預期。
在奢侈品世界之外，一些公司注意到較昂貴商品的力道。如達美航空(Delta Air Lines)即表示，商業艙和高級經濟艙機位銷售復蘇要較經濟艙為快。
佩德拉薩表示，奢侈品公司可能會注意到其「近乎富裕」的80%客戶的支出放緩，但這些客戶通常只佔總銷售額的30%。
佩德拉薩表示，奢侈品公司通常只依賴20%極富裕或非常富裕的客戶。由於這群人對通脹和經濟衰退較有抗力，故奢侈品公司往往要到最後才會感到銷售放緩。「客戶類型和他們在奢侈品牌中所佔的銷售額使奢侈品業具有超強的彈性」。他說：「不是免疫，但超級有彈性。」
