渥京聚焦增供應控制油價 暫無意效美削聯邦汽油稅

渥京聚焦增供應控制油價暫無意效美削聯邦汽油稅

[2022.06.22] 發表

【明報專訊】聯邦自然資源部長威爾金森(Jonathan Wilkinson)周二表示，渥京暫時無意效仿美國思路，通過削減聯邦汽油稅來降低油價，但會致力增加供應來穩定全球油價。他又說，針對本國家庭的紓困措施，將主要聚焦於聯邦財長方慧蘭(Chrystia Freeland)上周一次演講中強調的範疇。

方慧蘭此前宣布，聯邦政府將提供89億元的財政支持用於應對通貨膨脹，當中包括每年增加聯邦福利額度，例如貨勞稅(GST)退款和加拿大兒童福利金(Canada Child Benefit)；根據聯邦跟各省簽訂的託兒協議，將託兒費用平均減少50%；以及在今年夏天調高老年津貼(OAS)和加拿大工人福利(Canada Workers Benefit)。

保守黨多個月來一直敦促執政自由黨削減汽油稅，包括取消汽油的貨勞稅、暫停碳定價(carbon price)、或撤消每公升10仙的聯邦消費稅。但威爾金森如今表明，調整汽油稅並不在渥京的考慮中，「我們沒有排除日後有任何做法，但我認為，目前這樣做是不負責任的。現在的計劃就是方慧蘭部長所說的範疇。」

美國總統拜登日前透露考慮削減聯邦汽油稅，因為其他遏抑油價暴漲的措施都不奏效，如釋放美國石油儲備。若拜登政府執行有關汽油稅計劃，加拿大將成為七大工業國(G7)中唯一一個國家，沒有調低汽油消費稅或提供補貼以幫助降低汽油價。

全球油價去年急漲70%，主要是自2月份俄羅斯入侵烏克蘭後飆升，至於本國平均汽油價，照上年同期每公升已貴約70仙。本國在2021－22年度貨勞稅收入比上年增加超過140億元，這很大程度上是因為通脹，包括油價。

阿省政府從4月1日起，暫停徵收每公升13仙的省燃料稅，致使目前當地的平均汽油價格全國最低。卡加利大學經濟學教授湯姆貝(Trevor Tombe)認為，這一做法成本很高，可以有其他更有效的方法來協助減輕民眾的財務打擊，包括暫時增加收入支援計劃。

新民主黨則要求聯邦政府將貨勞稅退款加倍，並將今年的兒童福利增加500元，以紓解民困。

該兩個項目雖然都跟通脹掛鉤，但加幅是根據一年前的通脹率，因此，今年的增幅為2.4%，即每位成人的貨勞稅退款增加約7元，而兒童福利金則增加114元。