省府推建電動汽車製造中心與省北開發「火環礦區」結連
【明報專訊】安省省長福特正在大力宣傳，要將安省建設成為未來的電動汽車製造中心，同時還打算將這一計劃與安省北部的大規模採礦開發工程聯繫起來。
福特希望，電動汽車製造中心的計劃，能吸引大型的汽車製造商在安省南部生產電動汽車。但這個計劃其中一個關鍵部分，卻是要在安省北部的原住民保留區內，開發一處所謂的「火環礦區」(Ring of Fire)。
涉汽車電池儲能系統礦物
該礦牀位於雷灣(Thunder Bay)以北500多公里處，最初被宣傳為鉻鐵礦牀，鉻鐵礦是鋼鐵生產的重要組成部分。現在炒作的焦點，集中在用於生產電動汽車電池和儲能系統的礦物上，包括鈷、鋰、錳、鎳、石墨和銅。
安省在上周宣布其秋季財政報告時，就突出了這一計劃，並明確將採礦項目與電動汽車電池生產聯繫起來。福特省長周一表示，「我們將成為北美第一大電動汽車製造商。 我們不僅要在這裡生產電池，還要生產汽車。」
福特稱，正在就礦區問題徵求原住民的意見，「這將使那裡的原住民社區的許多人受益。他們將有高薪工作，將成為投資的一部分。將能夠修路，而不僅僅是為了到達礦山，而且還要更快地將貨物運到那裡。這對原住民社區來說是一個巨大的勝利。」
原住民領袖反對 責未諮詢
然而安省北部的原住民領袖對此並不買帳。Neskantaga First 的酋長穆尼亞斯 (Wayne Moonias)明確表示。「如果這種情況繼續下去，而福特政府或任何未來的政府都不承認我們人民的權利，那就會有反對意見，而且態度會非常強硬。」
除了Neskantaga之外，Attawapiskat和Fort Albany部落都有相同的意見。穆尼亞斯稱：「大家從我們的土地上賺了很多錢，但卻沒有徵求我們的同意。」
「火環礦區」的直徑約100公里，包括Attawapiskat河上游及其分水嶺。 OKT律師事務所合伙人肯普頓 (Kate Kempton) 是當地原住民的法律顧問。
「我認為，原住民的土地一直是而且現在仍然是他們唯一的土地，他們不會感謝其他人跑來告訴他們，什麼是對他們有好處。」
肯普頓稱，省府提議對安省北部的省級土地使用規劃進行重大修改，似乎是在清除開發礦區的障礙。它將取消安省北部22.5萬平方公里保護區的地位，這幾乎是新賓士域省和斯高沙省總面積的兩倍。
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