美航空業敲警鐘
7.5萬人恐裁員
【明報專訊】正當美國勞工市場出現復蘇迹象時，數以萬計的航空公司員工正在準備面對未來數月遭裁撤的命運。
美國的航空公司已警告逾7.5萬名員工，在10月1日聯邦政府提供的250億元工資補貼計劃到期後，他們的工作有可能被裁撤。
工會和航空公司主管均呼籲聯邦政府再提供250億元的工資補貼，以助航空公司員工可以維持工作至明年3月。
雖然國會和白宮都同意此一想法，但因雙方尚無法在一項全國性的紓困方案上達成協議，故航空公司是否能獲得額外的250億工資補助目前尚在未定之天。
美國客機和貨機公司共僱用約70萬人。此外，他們的業務也支持約1,000萬份工作職位，包括逾600萬份觀光和酒店工作職位。
上一季，美國最大的4家航空公司共虧損逾100億元。空中旅行雖然增加，但美國運輸安全管理局的數據顯示，今夏空中旅客量僅及去年的30%。國際空中運輸協會(IATA)上月預測，全球空中旅行在2024年前不會恢復至2019年的水平。
西南航空公司(Southwest Airlines)1.7萬員工中的28%已選擇離開公司或接受減薪的有薪假，該公司因此表示在今年內不需再強迫員工休無薪假。
達美航空(Delta Air Lines)1.7萬名員工，或工作人力的20%，已接受公司買斷或提早退休條件。這些員工已無重返公司的機會，且已自公司薪資單中被剔除。
聯合航空(United)本月初表示，在國會仍在討論額外工資補貼之際，它有可能令逾三分之一的機師休無薪假，且延長員工自願休減薪假期限。美國航空(American)亦採取了同樣的措施，將員工自願休減薪假的申請期限延至周一。
航空公司面臨的困境亦已影響到飛機製造商和他們廣大的供應網。波音公司(Boeing )和空中巴士(Airbus)目前都在減產。航空航天工業協會(Aerospace Industries Association)預估，該行業約有逾20萬份工作職位有遭裁撤的風險。
