倡政府賦權競委會查油商帳目

【明報專訊】過往消委會和競爭事務委員會都曾就車用燃油市場發表報告，但市場未見明顯改善。據消委會最新監察，燃油零售牌價與進口價差距在2016年之後進一步擴大，5間油公司牌價一致的日數亦愈來愈多。黃鳳嫻認為，消委會讓公眾知道更多資訊，但承認消委會不是「無敵」，仍有欠缺執法權等限制，而近年雖然主要由競委會監管市場，但不排除油公司見到競委會無權調查，才將牌價與進口價差距愈拉愈闊。

消委無執法權 只能分析資料

消委會日前稱，油公司的行為在2016年後似乎有所改變。據該會報告，牌價和進口價差距在2016年後進一步擴大，而5間本地油公司每年牌價相同的日子數目，在2016年有66.3%，至2019年升至86.8%，今年首季更錄得92.3%。消委會曾在2016年發表車用燃油監察報告，是否代表消委會的監察未能令市場改善？黃鳳嫻稱消委會透過分析數據給市民更多資訊，起碼令大眾「得個明白」，道出問題所在及提出建議，較完全沒有資訊好。

促政府增發放進口價資料

不過，黃鳳嫻承認消委會也不是「無敵」，沒有執法權是限制，只能依靠公開資料分析，她認為若政府披露更多資訊，例如每月公布一次燃油進口價資料，增加至每月公布兩三次，消委會便可以做更多分析。

競委會在2017年亦曾就本港車用燃油市場做市場調查並發表報告，指出無證據顯示油公司有合謀定價，但報告承認油公司沒提供部分資料，競委會亦無權要求油公司交資料。被問及是否因油公司見到競委會無權調查，而導致近年牌價與進口價差距拉闊，黃鳳嫻說不排除這個可能。她認為，政府有需要賦權競委會，讓競委會做市場調查時「有權睇(油公司)盤數」。