數百司機保母轉行 校巴界恐復課缺人

[2020.05.08] 發表
教育中心聯盟發起人蘇迪希(中)質疑,教育局要補習社遵從分階段復課的決定沒有法律理據,要求局方批准他們即時復課。(楊柏賢攝)

【明報專訊】新冠病毒疫情緩和,全港學校月底起分階段復課,停駛數月的校巴要重投服務。校巴業界稱,約600名司機及保母,因疫情暫時轉行、離職甚或被解僱,車公司正聯絡員工上班,但料復課後人手未必足夠,「校車服務一定不正常」。另外,代表補習社的教育中心聯盟指出,業界做好防疫措施,要求局方批准他們毋須跟隨復課時間表,即時全面復課;教育局則稱補習社學生距離較近,看不到有條件更早全面復課。

政府日前宣布分階段5月27日、6月8日、6月15日復課。汽車交通運輸業總工會非專利巴士分會主任譚偉照稱,全行本來約有1.1萬名校巴司機及保母,當中約300人因疫情而離職或遭解僱,估計他們不會重投行業,另有約300人因長時間放無薪假而暫時轉行,校車公司正聯絡他們復課時上班。譚說,未知多少人重操故業,不排除復課後因人手不足,影響校車服務。

幼園4級剩一級 「一車得番三四人」

幼稚園中班(K2)及低班(K1)本學期毋須上學,譚偉照說,以往連學前預備班(N班),幼稚園有4個年級的學生搭校車,復課後只剩一級,「一架車得番三四人」,但每輛校車仍需有一名保母及司機,油錢及工資不變,致校車公司收入減少。

譚偉照又說,校車公司正聯絡學生,了解他們餘下學期會否搭校車。他說,復課後才會向家長收取車費,而校車月費早於學年初訂明,即使部分年級月中才復課,家長仍須繳交整月車資。

而政府早前宣布透過第二輪防疫抗疫基金,向每名校車司機,及每輛校巴的保母提供1萬元津貼。教育局前日(6日)向學校發通告稱,有意申領的從業員要將申請表交回其校巴服務營運商,以確認服務資歷,學校亦須協助填寫申請表,以確認該營辦商去年9月至今年1月學校農曆新年假期前為校方提供校巴接載服務。

稱人少堂短 補習界促准即時復課

至於補習社,教育局稱他們將按其提供的課程,參照中小學及幼稚園相應次序安排復課。教育中心聯盟說,補習社學生人數較少,上課時間亦較中小學短,不滿補習社也要分階段復課,又引述教育局副局長蔡若蓮曾向業界稱,若疫情受控,補習社可隨高中率先復課,但現時安排並非如此。聯盟發起人蘇Y希稱,補習社有嚴謹防疫措施,亦有足夠口罩儲備,要求局方准補習社即時復課。

教局:補習社學生距離近 沒條件早復課

教育局昨回覆查詢稱,副局長蔡若蓮月前與教育中心聯盟會面,旨在聆聽意見以便擬訂支援措施,當時並沒有亦不可能已有復課定案,對於「反口」之說感到莫名奇妙。局方又指出,補習社一般面積不大,學生之間距離較近,傳染病感染風險不比中小學低,看不到有條件能夠較中學更早全面復課。

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