車壇動態：現代新Veloster N配8速DCT波箱

治濤

現代車廠宣布推出最新2020年款Veloster N，這款高性能版Veloster配備全新設計8前速濕性雙離合器(N DCT)波箱，能為駕駛者提供更加刺激的駕駛樂趣。

現代發展的N DCT波箱具有手動波箱的轉檔快感和自動波箱的便利，它能令到Veloster N由靜止加速至100km/h僅需5.6秒。

N DCT雙離合器波箱設有電子促動器來操控雙離合器，能提供乘坐舒適、節能和駕駛樂趣。與乾性雙離合器波箱不同，濕性N DCT波箱是使用波箱油來顯著提升潤滑和冷卻功能。

現代N DCT波箱具有一項類似電腦遊戲機的強化功能，透過N Grin Shift(NGS)這項渦輪增壓器爆增功能來把扭力即時提升7%，由原來的36kgf-m增至38.5kgf-m。與此同時，N Power Shift(NPS)的介入令到Veloster N使用超過90%的油門來加速，從而避免波箱在轉上高波檔時減少扭力輸出。換言之，引擎是以最多的動力傳到車輪上，令到駕駛者在轉波加速時有更刺激的體驗。

N DCT波箱具備N Track Sense Shift(NTS)功能，當路面情況容許動態駕駛時便能自動啟動，令到波箱能發揮賽車般的轉檔表現。Veloster N的所有動態功能都可透過一套經過改良的資訊娛樂系統的8吋高清顯示屏來設定。這套資訊娛樂系統還附設一套JBL高級音響系統。除了更新了的Rev Matching、Launch Control和Overboost功能外，2020年款Veloster N還可自動感應車主的駕駛習慣與路況來調節最佳的轉波時機。

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