失事加軍直升機料高速墮海 專家指飛行員失誤可能性低
未能找到機身殘骸查禍因有難度
【明報專訊】一架加軍直升機在希臘沿海墜毀造成6死的事件，有前軍官員認為，肇事海軍旋風(Cyclone)直升機可能是突如其來高速墮海，而在未能找到直升機殘骸下，調查人員在確定出事原因可能面臨挑戰。
退休軍官麥克華(Larry McWha)是423中隊的前指揮官，該中隊在斯高沙省希爾渥特(Shearwater)空軍營地駕駛CH-148旋風直升機執勤。他表示，該地區的圖像顯示，墜毀直升機殘骸散佈的區域不大，漏出的油污也未有大面積擴散，表明涉事直升機以高速猛烈墮毀，導致某些部分立即斷裂。他指，直升機墜落海面的撞擊力等同在地面上的撞擊力，會在撞擊點留下「冒煙的黑洞」。
退休海軍指揮官兼防務分析師漢森(Ken Hansen)認為，是次空難令人困惑，原因是迄今鮮有發布事故的細節，未能提供任何迹象顯示機組人員意識到的潛在問題。他指，肇事直升機所屬基地希爾渥特第12聯隊(12 Wing Shearwater)的消息人士向他透露，該機組人員屬「明星級，都是頂尖人才」，他更直言，飛行員失誤的可能性非常低。
此外，漢森說，他還獲悉，肇事直升機最近已完成維修保養，才恢復執勤工作。對於一架將執勤半年的直升機來說，這通常會做的事情。它處於最佳狀態。」
旋風直升機有一個自我檢查的保養系統，漢森稱，這可在直接檢查發現之前就提醒操作員。他說，跟麥克華一樣，從已知的殘骸碎片現場表明，肇事直升機以強大力量撞向水面，「這意味着發生重大事故，具災難性。」
麥克華稱，從他對墜機事故的了解中，至關重要的是盡可能多地打撈直升機殘骸，基於該區水深，這屬一項具挑戰性的任務。他指，除一扇門和一些細小碎片外，肇事直升機在水底完全消失，並且無法找到，他懷疑直升機可能已跌到一處傾斜的海牀上，而地心吸力可能將它帶入極深的水域。
麥克華說，儘管飛行數據和聲音紀錄器可能讓調查人員得悉一些細節，但他們通常需要機身的某些部分來斷定出事原因，特別是若涉及機械故障，以便檢查損壞的部分。
加拿大海軍艦隊司令官貝恩斯(Craig Baines)周五對記者表示，由於軍事飛行調查人員尚未檢查機艙對話紀錄儀和飛行數據紀錄儀，也未向加拿大軍艦弗雷德里頓號(HMCS Fredericton)上的人員問話，因此尚無法得出結論。在披露是次空難一些細節時，他估計肇事現場距離該軍艦「僅2哩範圍內」，但他沒有透露，直升機出事時跟該軍艦有多接近，以及有多少人目擊事發經過。
該款雙引擎旋風直升機是由西科斯基飛機公司(Sikorsky Aircraft)製造，屬於西科斯基商用S-92直升機的軍事改良版。漢森稱，其消息人士告訴他，「該機組人員對駕駛這東西感到非常興奮，直至最近發生事故前，它屬重大成就。」
麥克華則稱，加拿大已訂購的28架旋風直升機中，最後10架正等待交付，由於聯邦政府接收該批直升機前要求作出更改，以致交付時間延遲數年，「那是因為它們仍需處理在升級時必須糾正的問題。」
涉事載着6名軍人的直升機在希臘愛奧尼亞海(Ionian Sea)水域墜落，當時該架直升機正結束一項北約(NATO)訓練任務，在返回弗雷德里頓號途中。
事發後，現場只找到一名女海軍軍官的遺體，軍方經過連日搜索仍未發現5名失蹤機員的迹影，周五正式結束搜救行動，並宣布該5名機員已假定死亡。
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