市府部門缺溝通執行乏力 車站古蹟改造計劃付東流

市府部門缺溝通執行乏力車站古蹟改造計劃付東流

[2018.07.19] 發表

【明報專訊】多市政府申訴專員奧普勒(Susan Opler)昨天公布一份調查報告﹐指由於市府官員的溝通不足﹐和執行乏力﹐使得怡陶碧谷某社區組織利用房地產開發公司資金恢復一處歷史遺址的努力﹐付諸東流。

事情需要回溯到7年之前的2011年。當時房產商Terrasan計劃在Coronation公園對面建造一座26層的共管柏文。他們願意提供65萬元﹐來重新裝修坐落在公園內的Mimico火車站遺址。

此舉是根據市府「37條款」進行的。該條款是允許發展商向社區項目投入資金﹐來換取市府批准他們獲得較規劃更高的建築高度和密度。

Mimico火車站建於1923年﹐但自從上世紀60年代之後就沒有被再使用。2004年﹐一些當地居民組成一個團體﹐希望恢復遺址﹐將其建設成為一個鐵路博物館﹐和社區活動場所。

在這個社區組織和發展商談妥此事的7年之後﹐這個火車站仍「空蕩蕩的﹐結構上不安全」。原來的社區組織已經解散。共管柏文項目雖然已經動工﹐但去年發展商也因財務原因而被迫出售了這塊土地。申訴專員辦公室的調查發現﹐協議的內容不很清楚﹐也沒有充分地報告給議會。比如﹐議會不清楚發展商是需要恢復整個建築﹐還是僅在外部進行裝修。

根據這個「37條款」﹐發展商需要提交裝修車站的詳細計劃﹐市府才會給他們的柏文建設項目開放綠燈。但市府在對方沒有提交計劃的情況下﹐就批准了他們的項目。

調查報告說：「如果市府更積極地要求發展商提供裝修車站的報告﹐那麼時至今日﹐這個車站也許已經完成裝修。」令事件顯得更不公平的是﹐發展商被允許使用這個車站2年﹐當做他們的銷售辦公室和展示中心。結果社區組織發現﹐發展商拆除了車站內原有的硬木地板﹐還拆去了一些古舊的設計裝飾﹐而社區組織認為這些東西是需要保留的。申訴辦公室為此提出一系列建議﹐包括市府在起草和落實「37條款」時﹐需要改善部門之間的協調。此外﹐市府官員也需要更有效地和社區組織溝通﹐為他們提供材料﹐可以督促項目的完成。