【明報專訊】巴士業職工會聯盟( 巴職聯)今晨發起「有限度按章工作」，包括泊準巴士站才上落客、不違法超載，以及不准乘客攜帶大型行李， 聯盟估計3間巴士公司共有約5000名車長參與，紅隧口交通會較受影響。九巴僱員工會昨表示響應行動，並派員「親自落場督導」。 不滿工時薪酬 5000人參與 有2000名會員的巴職聯不滿運輸署修訂指引新增「特別更」，保留最高工時14小時，並無訂明3小時的休息時間「薪酬直落計」， 以令巴士車長在上班更次內的休息時段有薪金保障，因而發起工業行動。有1400名會員的九巴僱員工會昨表示響應行動，同時要求九巴在下月的加薪方案中為全體員工加薪12%，在職月薪車長薪金調整至不少於2.3萬元。 九巴僱員工會要求加薪12％ 按章工作由今早首班車至早上10時，巴士會泊準站才上落客、不上客超越法例規定的黃線，以及不准乘客攜帶大型行李。巴職聯發言人鍾松輝昨日預計，今日3間巴士公司共約5000名車長參與工業行動，其中紅隧口的交通較受影響，乘客可能要「等多一班車」。 九巴僱員工會主席郭志誠昨表示，會派員於紅隧口「親自落場督導」，當發現有車長上客超越法例規定的黃線，會要求警方即場執法，亦會拍攝及記錄違規司機及車牌，以糾正目前做法。他呼籲車長即使沒有參與工業行動亦不應以身試法。 汽總：九巴未完加薪諮詢 另外，「汽車交通運輸業總工會」及「月薪車長大聯盟」並無參與工業行動。汽總第一副主席張子琦認為，九巴未完成加薪方案諮詢，沒足夠理據發起工業行動；月薪車長大聯盟召集人葉蔚琳則表示，正爭取每個工會派代表與公司協商，目前不會發起或參與工業行動。
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