【明報專訊】發生奪命車禍的香港仔大道全長約1.2公里，為區內主要道路；本報記者昨日駕車沿香港仔大道行駛觀察，發現全條道路共有5個設交通燈的行人過路處，另有一條行人隧道及一條行人天橋，分別供市民前往香港仔海濱公園及逸港居。區議員任葆琳表示，雖然甚少收到居民投訴有關交通規劃及配套問題，但當區經常發生交通意外，昨日車禍現場附近位置，於3個月前亦發生老婦過馬路遭客貨車撞傷意外。 屬「優先解決項目」 香港仔交通仍未見方案 任葆琳指出，香港仔大道位於香港仔主要中心區，車輛流量極高，包括送貨貨車，即使區內無大型工程，仍會有田螺車或泥頭車駛入，而區內有不少長者，部分人或「貪方便」不按指示亂過馬路，再加上不少人會跨區來香港仔消遣，人多車多下，交通意外較多。過往區議會一直開會討論交通問題，而香港仔整體交通情况亦屬「地區主導行動計劃」中首項優先解決項目，但交通規劃「牽一髮動全身」，暫時未有完整方案解決問題。她強調必須以公眾利益為前提，重新規劃香港仔交通。
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