【明報專訊】政府擬向立法會申請撥款8.5億元，為介乎蔚景園與連城廣場，以及介乎禾輋�h與火炭路之間的兩段大埔公路沙田段，加建隔音屏障和隔音罩，有2147多戶居民受惠，當中約一半住戶減少噪音1至5分貝。有沙田區議員表示，居民長期受交通噪音滋擾，希望工程盡快上馬。

逾2100戶受惠 半數減噪1至5分貝

翻查紀錄，沙田區議會於2016年7月討論為大埔公路沙田段安裝隔音屏障，工程範圍涵蓋兩個路段，其中一段長約410米，由蔚景園至連城廣場；另一段長約180米，由禾輋�h至火炭路。

工程完成後，毗鄰該兩段大埔公路的住宅屋苑，包括蔚景園、希爾頓中心、新城市廣場3期、偉華中心、禾輋�h、穗禾苑，以及鄰近田寮和下禾輋一帶平房村屋等等，估計逾九成受交通噪音影響的住戶，約2100個單位將受惠。當時政府提交沙田區議會的文件稱，工程預計於2017年底動工。

立法會環境事務委員會下周一將討論該項工程，政府向立法會提交文件顯示，工程範圍不變，如獲財委會批准撥款，計劃今年第二季施工，預計2023年下半年完成。

沙田區議會衛生及環境委員會主席黃宇翰表示，區議會要求政府加建隔音屏障逾10年，但政府以技術及消防等理由認為不可行，直至政府計劃擴建大埔公路沙田段，需要符合噪音標準，才考慮加建隔音屏障，令居民受惠。他表示，政府已因應區議會意見，改良隔音屏障設計，例如在部分路段以懸臂式屏障代替垂直式屏障，低層單位的消減噪音效果更顯著。

今商擴闊沙田廣場至禾輋�h路段

另外，立法會交通事務委員會今天會討論大埔公路沙田段擴闊工程，包括將介乎沙田廣場近沙田鄉事會路，至禾輋�h一段長約1.1公里的大埔公路，從雙程雙線分隔行車道擴闊至雙程三線分隔行車道，工程造價約27.4億元，料最快今年第二季動工，預計2023年完工。政府估計工程完成後，可令馬料水至新城市廣場路段早上南行方向的行車時間，由現時20分鐘減至約10分鐘。