[昔日明報]
【明報專訊】中國新一代中低速磁浮列車日前在上海完成時速120公里運行試驗。
中國中車大連公司總工程師表示，運行試驗的順利完成，意味着中國已掌握新一代中低速磁浮系統集成等關鍵核心技術，列車最快1年可批量投產。
據了解，相比起傳統軌道交通，新一代中低速磁浮列車存在低噪音、爬坡能力與曲線通過能力強及沒有輪軌磨耗，全壽命周期成本低的優點，更加節能降耗；在建設成本方面，專家表示，新一代中低速磁浮列車線路建造成本高於城市輕軌、低於地鐵，其運載能力基本與城市輕軌持平，低於地鐵，並有望成為未來城市的新選擇。
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