【明報專訊】朗豪坊自動梯事故發生後，機電署隨即就保養工程編配問題向承辦商發出通告，要求承辦商上報每組工程人員每日處理超過6部升降機或自動梯的情�G，並附上合理解釋。香港電梯業總工會理事長謝景華認為，每日5至6部升降機及自動梯的檢查保養，仍屬於合理範圍，惟機電署應從實際情況監管承辦商人手編制及工程人員工作狀�G。

謝景華說，現時業內人手緊張，除每月的例行保養或年度檢驗外，升降機及自動梯擁有人亦可以隨時因應狀�G召喚工程人員到場，故工人需要隨時候命，不時出現超時及超額工作。他補充，隨�茩輕銂懋|發展，樓宇愈建愈高，工程人員「抹機」(保養維修)需要更多時間，故機電署應從實際情況，例如大廈樓層的高低、升降機及自動梯的使用程度，來監管工程人員工作狀�G。

業界稱人手緊張 倡從層數使用度監管

機電署則表示，自4月28日發出通告要求承辦商報告工程人員日處理超過6部升降機或自動梯的情況，截至5月17日，共收到由8間註冊升降機承辦商提交共564宗報告，涉及4281部升降機及自動梯，佔其間升降機及自動梯需定期保養工作數目的約5%，機電署認為情�G並不普遍。

署方又說，每天處理超過6部自動梯或升降機保養工作的主要原因，是保養工作在同一地點或地區進行、所需保養的升降機服務樓層數目較少或由工程人員超時工作，以完成額外工作量等。