【明報專訊】13歲視障男童洪家龍，每逢周末都要獨自往返其寄宿的港島薄扶林心光盲人學校及屯門家中，在路上，他曾因輕鐵廣播太細聲，以及地上引導指示不足而險告墮軌，兩年來，他先後向港鐵和運輸署投訴，惟情�G未有改善，遂於今年2月向平機會投訴，指港鐵有歧視殘疾者之嫌。洪家龍昨日在區議員陪同下與港鐵代表開會，對方會後指會監察有關情�G。

港鐵：視乎環境調節音量

平機會昨表示正跟進有關投訴，暫不就個別個案回應。港鐵昨日派員到平機會開會，並回覆指會監察車站廣播系統的操作情�G及音量，並維持在合適水平，以平衡乘客及社區需要，又指輕鐵廣播聲量水平因應背景聲響及環境等自動調節，而所有輕鐵月台設有失明人士引導徑，指示其前往第一卡車廂第一組車門進入車廂，以便車長留意有關乘客。

13歲的洪家龍天生只看到光影，現為心光盲人學校的小六寄宿生。兩年前起，他每周獨自乘車往返屯門住所及學校。家龍憶述，去年一次正值繁忙時間在輕鐵屯門站候車，惟廣播聲太細，周遭較多人和嘈吵，突然有人群向月台推進，他以為是時候上車，「我聽不清楚廣播，又被擠出月台，不知道輕鐵還未到站，差點跌落路軌，幸得熱心市民扶�荂A不然就要在屯門醫院見」。

記者昨日隨家龍到屯門站乘搭輕鐵，進入該站月台時，地上引導徑指引他到第二卡車廂的第一組車門候車，惟駛至的輕鐵只有一卡車廂，家龍聽到職員說只有一卡車，只好急步走到第一卡車廂位置登車。

15分鐘兩輕鐵過路處沒響鈴

家龍到安定站下車後，需經過有輕鐵行駛的過路處，靠聽輕鐵發出的「叮叮」聲提示過路，但他說，有時輕鐵車長忘記按鈴或鈴聲太細，令他無法聽見而不知有車駛至，「港鐵常說安全第一，又年年賺錢，為何沒做足這些安全配套呢？」

協助家龍的工黨屯門區議員譚駿賢稱，曾陪同家龍到輕鐵安定站觀察，發現15分鐘內有兩班輕鐵沒響鈴提示將駛過行人過路處，對視障人士相當危險。

譚又說，港鐵代表昨在會上曾提及，會研究在手機應用程式設列車到站提示，盼港鐵能積極跟進。