【明報專訊】多市市長莊德利為多市公屋大修撥款問題和安省進步保守黨領袖彭建邦會面。兩人談及多市公交項目，會後莊德利再提到省府在預算案裡，並未為多市公交和公屋未來發展提供撥款。安省交通廳長鄧德華即時反駁，多市市內有70%的公交發展計劃，都由省府撥款資助。

莊德利和彭建邦見面後舉行新聞會時﹐莊稱﹐就多市一批公交項目諸如市中心地鐵紓緩線、士嘉堡東部輕鐵和湖濱公交線等而言﹐省府應「準備好資金來參與」。

他說﹐「我們在這裡討論的是非常嚴重的問題。我認為這問題和多倫多城市的經濟、社會的健康有直接關聯。由於多倫多的重要性﹐這問題也影響到安省和加拿大」。

鄧德華隨後表示﹐安省對多倫多公交已經投資了數十億元。「多倫多在建的公交項目中﹐70%的資金來自安省政府」。他說﹐莊談及的那些「未來項目」﹐連市府自己都沒有確定自己應付的那部分資金﹐卻要求省府撥款﹐是「過了線」。

彭建邦在和莊德利的見面新聞會上表示﹐保守黨的政策﹐將是允許多倫多公屋公司獨立購買天然氣﹐減少繁文縟節加快其發展項目。此外﹐談到士嘉堡地鐵﹐他們承諾儘快動工。

就莊德利十分關切的公屋修繕資金﹐鄧德華稱﹐省府了解到多倫多公屋系統面臨的嚴峻挑戰。

他了解到省長及負責房屋事務的廳長都已經和莊德利有過溝通。「我相信這方面的對話將繼續」。

莊德利約見彭建邦﹐是他向省府為多倫多社區房屋公司(TCHC)追討修理費努力的繼續。他上周為此舉行新聞會﹐要求安省自由黨議員努力﹐為他們所在的多倫多出力﹐幫助TCHC獲得急需的修繕資金。不過﹐莊昨天仍對省長韋恩釋放善意﹐「我知道省長已經聽到我的聲音。我相信我們可以更好地一起合作﹐為最需要幫助的公屋居民帶來真正的變化和進展」。

媒體關注莊昨天和彭氏見面是打算選擇未來省選時的支持對象。莊予以否認。他說﹐「這是到明年的省選之前﹐我會和各主要政黨領導人所進行的系列對話的一部分」。

但他說﹐他無意揚此抑彼。「我將富有建設性地和所有這些領導人一起工作﹐不管他們中誰最終成為下屆省長」。

多市公屋積壓的修理費用高達26億元。市府為此制定了解決問題的10年計劃。聯邦政府預算中為此撥出一些資金。但是最近公布的安省預算中這方面則不見分文。