【明報專訊】有地產權威機構警告﹐多倫多地區的住宅短缺問題正變得日益嚴重。有經濟專家建議﹐多市應建設更多城市鎮屋和中高度公寓解決市民住房問題。
建築業及土地發展協會(Building Industry and Land Development Association，BILD)最近幾月作的研究報告指出﹐多倫多地區的住宅供應嚴重不足﹐許多民眾不得不搬遷到大多地區以外生活置業。BILD總裁特利(Bryan Turkey)表示﹐「目前新房上市掛牌的數量處於歷史低點﹐按照現在多市新建房屋的速度計算﹐市場住宅不足問題最少需要5到7年時間才能恢復健康水平。」
特利還指出﹐造成住宅短缺的原因有多個方面﹐比如省府審批新建住宅手續繁瑣，拖延上市時間等﹐而最根本原因還是多倫多地區昂貴的房價，迫令一些房產賣家惜售﹐因為擔心一旦房產賣出便沒有實力再買入。
來自多倫多地產局的數據也證實了多市住宅供應非常短缺的情況。特利警告說﹕「如果政府和房產開發商不能找到解決辦法﹐多倫多將面臨倫敦、三藩市(San Francisco)同樣問題﹐會看到大量人口由於負擔不起住房﹐不得不遷離城市﹐結果導致城市人口大量遷徙﹐工作大量流失。」
特利還以新近公佈的多倫多都市區人口普查結果進行分析。他指出﹐雖然從2011年到2016年﹐大多區的人口增長率6.2%高於全國平均水平﹐但是地區內部看﹐多倫多周邊城市的人口增長明顯超過多倫多地區﹐其中賓頓市、卡靈頓市、皇帝市、萬錦市等的人口增長最多﹐說明人口在大量流出多倫多。
以人口增長最快的米爾頓市(Milton)為例﹐人口普查數據顯示有30%的人口增長。特利指出﹐「由於多倫多難以負擔的房價和人們更願居住低幢住宅的需求﹐導致大量在多倫多地區上班人士遠赴905地區買房置業。這一方面促進了多倫多週邊城市的經濟繁榮﹐但是也給像米爾頓這類小城市帶來交通、住房、子女入學等諸多方面的壓力。」
米爾頓市議員貝斯特(Colin Best)同意特利的觀點﹐他說﹕「人口大量湧入米爾頓﹐受衝擊最大的就是房產市場。還有交通問題﹐現實有大約63%的荷頓區(Halton)市民工作在荷頓區以外﹐每天的交通通勤是個大問題。比如﹐由於米爾頓市與多倫多的GO列車運力不足﹐許多米爾頓市民每天要花費3個多小時在路上。」
如何解決多倫多地區的住宅短缺避免人口被迫流動問題﹐懷雅遜大學城市建設研究所執行總監伯德(Cherise Burda)指出﹕「我們應該在城市郊區開發可負擔住宅﹐充分利用城市與城市之間的『中間地帶』﹐而不是像現在這樣要麼在市中心密集開發高幢公寓﹐要麼是攤大餅式向四週無序擴張。」
伯德還建議﹕「政府應該引導開發商在城市郊區開發鎮屋和中高度的柏文公寓﹐這樣既解決了房屋可負擔問題﹐又使老百姓免除每天交通通勤的痛苦。」
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