【明報專訊】台西客運公司遭踢爆以超越使用年限的老舊車輛充當學生專車,又違規將只能在縣內行駛的綠牌車輛作跨縣運輸。該公司副經理張復凱坦承車輛過期,但否認後者指控。但記者曾目擊該公司車輛有後者違規事實。 雲林縣虎尾農工職業學校某家長曾在北部客運公司任職,對於《公路法》、《學生交通車管理辦理》等有關營業大客車檢驗、使用等十分熟悉,他向台灣媒體投訴台西客運多項缺失及違規、違法行為。 他指出,根據《學生交通車管理辦法》規定,運載幼兒及小學生的第一類大客車使用年限10年便須汰換,運載中學生的大客車的年限則為15年。 但台西客運有一批2001年出廠的車輛,按規定去年便應報廢,卻至今還在當學生專車,罔顧行車安全。 另家長又指控,綠色車牌屬縣市巴士,只限於縣市內行駛,不得跨越縣市,除非事先申請獲批;而紅牌才是可暢行全台的旅遊巴。但台西客運卻將綠牌車輛作為學生專車,並作跨縣市運載。 對於有關投訴,台西客運副經理張復凱承認部分車輛使用年限已經在去年屆期,強調一批新車剛採購進來,本周會完成車體外觀噴字及內部裝備工作,預計下周可全面汰舊換新。至於違法將綠牌車跨越縣市載客一事,張復凱則否認指控,又稱該公司跨縣市使用的是紅牌車。 不過記者在下午虎尾農工放學時,卻親眼目睹到台西客運確實使用綠牌車作為學生專車,而車頭擋風玻璃上還貼有在大林慈濟醫院等嘉義縣地方停站的標示。 另外記者又訪問學生是否知道每天乘坐的巴士已超過報廢年限,但幾乎沒有人知道,學生只是抱怨車太舊又骯髒,更指車內不時有竷X現。
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