2016年10月，香港鐵路觀塘綫延伸至黃埔，不僅為乘客帶來方便，也吸引到大批鐵路迷搶搭頭班車。 港鐵觀塘綫列車服務於2016年10月23日早上近6時，正式延伸至何文田及黃埔兩站。自此以後，來往黃埔站及油麻地站只需約5分鐘車程，較其他路面交通節省大概15至20分鐘的時間。該線開通後，希望可紓緩何文田及黃埔區附近的交通擠塞情況。修建這段2.6公里長的鐵路延伸線，估計出動到700多名工程人員以及接近2800名建築工人。 此外，南港島線12月27日開通，由海怡半島站至金鐘站，途經利東、黃竹坑及海洋公園，車程約11分鐘，10部新引入的國產列車，以全自動無人駕駛操作，每車有3卡，繁忙時間每3分鐘開1班，通車初期會車務人員跟車，有需要時可改為人手駕駛。 南港島線造價百多億元的南港島綫，建造期約5年半，較預定通車時間遲1年。 港鐵預計每日有17萬人次使用南港島綫，金鐘站將成為最大轉乘站，新增3個月台至合共6個月台，地面及牆身貼有代表南港島綫的綠色標誌，指示乘客轉乘新綫，港鐵說有需要時會實施人流管制。
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