日本防衛大臣稻田朋美承認在中日軍機宮古海空域對峙中，日本戰機確實發射了曳光彈，但曳光彈不是警告射擊彈，日方沒有危害中國戰機及駕駛員。毛峰

在中日關係剛剛出現轉圜改善的背景下，中國國防部十二月十日晚緊急發布的一條消息迅即引發中日兩國震驚﹕兩架日本F-15戰機在當天上午對中方軍機實施近距離干擾並發射干擾彈，危害中方飛機和人員安全。隨後，日本防衛省在其官方網站發文表示，「不存在日方軍機近距離干擾的事實，也沒有發射干擾彈危害中國軍機與人員安全」。中日軍機再度出現在空域可能「擦槍走火」危險的真相究竟如何？這持續發酵成為中日民�撳鰝`的焦點話題。

十二月十日，中國國防部新聞發言人楊宇軍向中國媒體表示，當天上午，中國空軍飛機經宮古海峽空域赴西太平洋進行例行性遠海訓練，日本自衛隊出動一批兩架F-15戰鬥機對中方飛機實施近距離干擾並發射干擾彈，危害中方飛機和人員安全。中方飛行員迅即採取必要應對措施，並繼續開展相關訓練。

楊宇軍還表示，宮古海峽是公認的國際航道，中國空軍此次遠海訓練是年度計劃內的例行性安排，不針對任何特定國家和目標，符合相關國際法和國際實踐。楊強調：「日本軍機的行為是危險的、不專業的，破壞了國際法賦予的航行和飛越自由。中方對此表示嚴重關切並提出嚴正交涉。」一石激起千層浪。日本防衛省在官方網站和日本首相官邸官房長官菅義偉在記者會上，分別否定中方所說有關日機干擾彈危害中方機員安全。菅義偉表示：「中國單方面公布明顯與事實不符的消息極其令人遺憾。這有損日中關係，已提出嚴正抗議。」據悉，此次中國軍機編隊飛越沖繩本島與宮古島之間公海空域的戰機是兩架蘇三十戰機、兩架戰略遠程轟炸機H-6轟炸機、一架圖一五四偵察機和一架Y-8電子偵察機。其中兩架蘇三十戰機在進入西太平洋後順原路返回，其他七架軍機則首次繞台灣島一周後返回大陸。

十二月十三日，日本防衛大臣稻田朋美在防衛省舉行例行記者會，有關日本戰機是否向中國戰機發射了干擾彈等成為各大媒體窮追不捨的焦點。亞洲週刊記者在現場觀察到，例行記者會從上午九點五十四分開始至十點十六分結束，歷時二十二分鐘，超過了過去例行的十分鐘左右。除了問及作為防衛大臣個人挑選的年度漢字是什麼，以及將舉行駐日美軍沖繩基地北部訓練場返還日本儀式外，記者追問稻田朋美有關中日軍機事件的提問多達二十一個。其中，稻田首次明確承認，在此次中日軍機於宮古海峽空域發生對峙事件中，日本F-15戰機確實對中國軍機實施了緊急升空監視警戒。同時，日本戰機確實發射了曳光彈。稻田表示，日方沒有向中國軍機進行警告射擊，曳光彈也不是警告射擊彈；它只是自身軍機為了躲避可能遭到他國軍機導彈攻擊而分散導彈追蹤目標的誘導彈。

稻田朋美說，日本航空自衛隊對中國戰機進行了干擾，向中國戰機發射了意思並不明確的干擾彈，引起危害中國戰機及其駕駛員等事實絕不存在，對於中方發表的與事實不符的報道，表示遺憾和抗議。

近年來，中日圍繞釣魚島等東海海空領域的軍事緊張頻發。僅今年四至九月，日本戰機應對中國軍機的緊急升空次數達四百零七次，較前年度同期激增一倍。今年六月十七日，中日各兩架戰機在空中相互追尾並各自�ㄟ吨F機上火控雷達瞄準對方，千鈞一髮之際，日F-15戰機發射了曳光彈後飛離現場，狀況極其危險。

聯絡機制防擦槍走火

據亞洲週刊了解，雖然中日軍方高層都有明確的指令，嚴禁開火，但這並不能完全防止兩種危機事態可能引發的中日空中軍事衝突。其一誠如原解放軍空軍中將陳小工所指出的那樣，中日戰鬥機飛行員都是年輕人，火氣大，戰機相互逼近甚至追逐咬尾，一著急就可能做傻事，「擦槍走火」。另一種就是稍有閃失，就會發生撞機事故。無論F-15還是蘇三十，時速均超過一千四百公里，每秒速度高達四百米。因此，兩國戰機超近距離接近，如有一秒內的操作不當或誤判，就會發生軍機相撞。一旦撞機事故沒有有效管控，就會升級為直接的軍事衝突。因此，無論是避免軍機異常接近，還是管控萬一發生的擦槍走火，避免軍事衝突升級與危機，守住「不撞機」、「不開火」的底線，中日兩國應盡快落實並�ㄟ吨中擙�空聯絡機制，管控不測危險事態。