【明報專訊】兩電近年均高估燃料費，以致燃料帳累積大筆「盈餘」，其實都是從客戶多收回來的錢。翻查紀錄，2013年起中電錄得燃料帳結餘逾14億元，之後不斷上升，至今年底近30億元，3年多升逾1倍；港燈2013年燃料帳為負數，但之後亦不斷飈升至今年底的40.7億元，若全部退回用戶，每度電可減37仙，明年電費減幅接近三成。 學者：是回水 非回扣 城大能源與環境政策研究中心總監鍾兆偉稱，兩電並非提供回扣，而是「回水」，只是將多收的燃料費退回客戶，但就「令到條數好睇些，令到客戶感到較舒服」。他指兩電將基本電費上調，當後年或之後沒有回扣，再碰上油價上升，電費加幅將會很大。 世界綠色組織估計，由於港燈及中電在2020年需要將天然氣發電量比例，由34%大幅增至50%，加上兩電獲批新機組，令資產增加，推高基本電費，料有可能令電費上調10%。 該組織希望兩電善用燃料帳，將「盈餘」攤分，令電費可以出現凍結甚至減價，即使加價亦為循序漸進。
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