加稅三害取其輕 多市居民選路費 前提是由非居民繳費
【明報專訊】對於將賈丁納公路(Gardiner Expressway) 和當河谷大道(DVP)改成收費道路,並且多倫多市民免交此費用的建議,70%的多市市民對此表示歡迎。
Mainstreet Research調研公司受「公車聯盟」(Transit Alliance)組織的委託,對2280位多倫多市民進行了市場調查,了解收費公路、增加物業稅以及設立一個銷售稅這3種方式,那一種更受多市市民認可。
關於收費公路的問題,問卷調查的問題是,「有提議對賈丁納公路和當河谷大道進行收費,而需繳納費用的人只有非多倫多市民。有批評者認為,此舉是毫無必要的加稅。對於用收費公路來資助公車服務及基建的辦法,您是否支持?」
70%的受訪者支持收費公路,只有25%反對。其中多市中區的支持者最多,其比例有77%。在怡陶碧谷社區,支持者比例只有61%;士嘉堡地區的支持率為68%。
對於增設一個銷售稅的提議,支持者只有21%;對於增加物業稅的計劃,32%的受訪者支持。如果讓大家從上述提議中三選一,有65%的人選擇收費公路;13%選擇增加物業稅;還有6%選擇增設銷售稅。