觀塘延線下月通車 黃埔站過海$11.9

[2016.09.22] 發表
港鐵指黃埔站西大堂因空間有限,不設客務中心,改為設置4部自助客務機,讓乘客自行處理票務。圖為港鐵車務營運主管(南面網絡)鄭群興解釋自助客務機運作。

【明報專訊】施工5年鼢靻K觀塘延線,港鐵噚日開記招交代通車細節,由於「鐵路迷」早前鐪acebook專頁率先爆魕O條線於下月23號通車,因此噚日大家都轉而集中關注車費定價。港鐵透露,到時由黃埔過海去金鐘要11.9元,車程15分鐘,比其他路面交通工具慳成半個鐘。

觀塘延線通車後,總站由原本麊o麻地站伸延經何文田站,再到終點黃埔站。以黃埔去油麻地為例,車程大約5分鐘,成人八達通收費每程4.5元,轉搭東鐵線去上水要13.5元,搭西鐵到屯門就21元。港鐵話,到時班次亦會調整,繁忙時間部分由調景嶺開出鵀C車,將以何文田為終點站,平日繁忙時間往來何文田站鵀C車約為兩分鐘一班,往來黃埔站鵀C車約4分鐘一班,大家到時小心唔好上錯車。

黃埔站兩大堂互不連接要留意

大家亦要留意,黃埔站有東、西兩個大堂,但互不連接,一個直通黃埔花園,另一個就去德民街同黃埔新h,一落車就搵定出口喇!而高8層鵀韝憟觓葉捫n有成5.6萬平方米,因為依山而建,最高同最低點相差超過70米,等到沙中線通車時就會成為全港最大轉車站,但M家沙中線月台嚗蚍h會封閉住先。港鐵又話,已經同何文田3條小巴線合作,包括8M何文田(常和街)、28MS九龍城同27M樂民新h,到時往來何文田站搭港鐵可享5毫子轉乘折扣優惠。

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