【明報專訊】安省交通廳長鄧德華(Steven Del Duca)和多市市長莊德利昨日共同宣布，將在多市士駕堡地區興建4個新的GO火車車站，為「聰明路軌」再注入強心針，促進士嘉堡地區的公共交通發展，進而促進當地的全面繁榮。過去兩天多市內已新增了6個即將興建的「聰明路軌」GO火車車站，預計在7年內全面開通。
華人省議員黃素梅表示，省府希望通過此舉傳遞一個信息，讓爭吵不休的多市市議會不要再「打嘴炮」，而是立即行動起來，給市民以實際的好處。
鄧德華稱，這4個新設的GO火車車站，將位於Cherry St. 和Eastern Av.；芝蘭東街(Gerrard St. E.夾Carlaw Av.；羅倫斯路(Lawrence Av.)夾堅尼地路(Kennedy Rd.)和米蘭路(Midland Av.)之間；芬治路(Finch Av.)夾堅尼地路(Kennedy Av.)和米蘭路(Midland Av.)之間。
莊德利市長表示，位於Don Yard夾Unilever地區的東港站(East Harbour Station)，將成為多市東部地區的一個交通樞紐。這些新車站，對多市的「聰明路軌」(SmartTrack)計劃大有助益。
他表示，「數十年來，貫通全市的軌道系統一直發展緩慢，而這些軌道系統已經在那裡，我們所需要做的，就是在這些鐵軌旁修幾個車站。」
「GO火車服務相對來說更快、更方便且更有效率，原本主要是提供給多倫多市周邊地區的的居民使用，但從現在起，它也被列入我們的交通計劃當中，更多的多倫多市民也能達成這個便利的交通工具前往市中心。」
愛靜閣選區的華人省議員黃素梅表示，建設公交系統需要大量資金，這一點無需諱言，但多倫多市議會方面老是在爭論不休卻沒有定案，省府已經失去了耐心。此次新設4個車站，就是省府向多市市議會宣示，請少說多做，多倫多市民受不了那樣的拖延。
「市議會研究的市中心紓緩線(Downtown Relief Line)，實際上受益最多的是士嘉堡區的居民，方便他們以最短距離的方式斜插到市中心地帶，而無需先去到央街再南下，增添央街線的擁堵。為此省府會繼續投入15億元加以資助。」
黃素梅指出，昨日宣布的4個新車站中，芬治路夾堅尼地路車站正位於她的選區內，所起到的作用也是讓士嘉堡居民30分鐘之內直達市中心地帶。
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