【明報專訊】加拿大太平洋鐵路(代號CP)經過大約6個月努力後，昨天宣布，放棄斥資280億美元敵意收購全美第四大鐵路集團Norfolk Southern(代號NSC)。

美國司法部較早時敦促美國地面運輸委員會拒絕加太鐵路提出的信託投票安排，這是加太鐵路收購Norfolk的建議條款之一。

加國第二大鐵路運輸集團──加太鐵路，於去年11月提出涉資280億美元收購Norfolk的建議，望可透過收購節省最多34億美元成本。

行業整合可滿足不斷增長需要

加太鐵路行政總裁Hunter Harrison表示，集團早已認識到北美鐵路運輸業須進行整合，以滿足不斷增長的市場需要，而集團向Norfolk提出的收購建議，將可為集團節省大額成本，及對股東帶來好處。

美國部分民主黨國會議員，當中包括伊利諾伊州及賓夕法尼亞州的民主黨議員，均表示反對加太鐵路的收購建議；而美國軍方上周亦表示，對有關收購建議感到憂慮，指兩集團合併後，對美國國防產生不利影響；而部分客戶，當中包括聯邦快遞(代號FDX)及聯合包裹(代號UPS)亦表示反對有關收購，指擔心影響其成本。

Norfolk在加太鐵路提出收購後認為收購價、對客戶造成的影響，及監管問題而作出拒絕。

加太鐵路去年亦曾洽購美國另一鐵路運輸集團CSX(代號CSX)，但最終未能達成協議。

兩集團覆蓋地區部分重疊

加太鐵路的業務主要覆蓋加國及美國中西部與南部地區，而Norfolk的鐵路服務則覆蓋美國東岸、中西部及南部地區。

加太鐵路股價昨天收報179.91元，上升4.6元，或2.62％；Norfolk收報79.28美元，下跌2.21美元，或2.71％。