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中國自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600年內將首飛。圖為其機頭在中航工業成飛民機實現交付。(資料圖片)
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 中國研製水陸兩棲飛機 下半年首飛

【明報專訊】全國政協委員、中航工業副總工程師、大飛機總設計師唐長紅院士昨日透露,中國自主研製的全球在研的最大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600研製取得重大進展,今年將完成總裝,並在下半年實現首飛。可滿足森林滅火、海洋監測、海上救援等多種需求的AG600飛機展現出良好的市場前景,目前已獲得17架意向訂單。

唐長紅表示,中國自主研製的「三個大飛機」之一的AG600是當今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機,最大起飛重量為53.5噸、機體總長36.9米,翼展38.8米,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。2016年是AG600飛機研製的決勝之年,承擔AG600飛機首飛任務的001架機已基本完成機體結構大部件及成品交付,全面開展總裝工作;進行靜力試驗的002架機完成機頭、中機身、中後機身、後機身、尾翼等大部件交付。

一次最多可救50人

據介紹,AG600飛機按照「水陸兩棲、一機多型、系列發展」的設計思路,採用單船身式機身、懸臂式上單翼、「T」形尾翼、前三點可收放式起落架的船身式水陸兩棲飛機佈局形式,選裝4台國產渦槳六發動機。AG600飛機20秒內可一次汲水12噸,可執行滅火和水上救援任務,可在陸地和水面上起降,能夠在水面停泊實施救援行動,一次最多可救護50名遇險人員,是集海上救援和森林滅火於一體的綜合救援飛機。

 
 
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