【明報專訊】每年渣馬都製造大量垃圾,今年大會於賽道設置回收設施,收集可回收物料,但有市民發現,不少跑手把大會派發、不能回收的可分解膠袋,與其他廢塑膠如膠樽和即棄雨衣混在一起,環境運動委員會成員估計,最終全部廢膠會被送往堆填區。 大會派可分解膠袋 不可回收 大會每年都會為渣馬跑手派發物資,今年亦不例外,惟賽事完結後,跑手經過之處,沿途留下大量垃圾。環境運動委員會成員劉祉鋒發現,維園多個回收桶內,各類廢塑膠混合一起,當中包括大會向跑手派發的膠袋,上面印有「Totally Degradable Plastics」(可以完全分解)。他指出,可分解膠袋不能回收再造,混合其他廢塑膠後,回收商要先作分類,令成本大幅上升,他估計全部廢膠最終很大可能被運到堆填區棄置,失去環保原意。 旺角空氣污染 微超世衛標準 渣馬籌備委員會解釋,大會致力實踐綠色馬拉松,在安排上與各有關機構及場地配合以達至環保,在大型活動當中,參與人士的自律對環保安排的落實至為重要。 另外,渣打馬拉松今屆首次跑進路邊空氣欠佳的旺角鬧市,健康空氣行動於本月12日非繁忙時段,坐車沿渣馬賽道量度微細懸浮粒子PM2.5濃度,並於昨日安排兩名跑手沿途量度空氣質素,比較兩者數據,發現封路後銅鑼灣的污染物下降六成,旺角污染物則減少四成,但以旺角為例,仍輕微超出世界衛生組織標準。健康空氣行動傳訊總監馮建瑋建議下屆賽事擴大封路範圍,提升賽道空氣質素。
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