Cadillac繼最新款CT6旗艦豪華房車後，準備於今年春天在美國和中國兩地生產一款嶄新的XT5(Crossover Touring 5)豪華crossover SUV，這款新車是Cadillac部署於未來面世四款新crossover型號的首款新車。日後推出的crossover新車全部以XT來命名，是Cadillac環球增長計劃的主要動力。

文：逸思

2017年款XT5的誕生將會取代現有的SRX車系，這款於2009年間推出發售的SUV，車齡至今已有六年，正是進入更新換代的時候。與此同時，市場上多款競爭對手，例如平治GLE、凌志RX、日產Murano等已經轉了新款，而奧迪也快將有新款Q5面世，一時間令到市場的競爭變得激烈。

Cadillac XT5採用一套全新底盤及骨架發展而成，這款底盤是配合廠方的輕量化及靈活操控的原則設計，使XT5的車身重量比SRX輕126公斤，同時，也較車身短7吋的奧迪Q5輕45公斤，比平治GLE輕295公斤。即使車身輕盈，也不影響XT5的車體剛度與安全。

造型簡潔不失豪氣

XT5的造型與SRX相似，車身應用了CT6房車的設計元素，線條精簡，車身肩位只得一條骨線裝飾，視覺上令到長軸距的車身更顯得修長，車頭的巨形鍍鉻鬼面罩不單具備Cadillac的一貫豪華氣派，而且還有點霸氣。

新車內籠也仿效CT6豪華房車的格局，表板鋪排以水平橫向做主題，使車廂看似更為寬敞，中控台上設有一個觸控屏，它可顯示多種功能，由攝影機以至資訊娛樂系統，駕駛者可透過CUE介面來操作。廠方又為車主提供多款車廂裝飾以供選擇，例如木材、鋁合金，以及碳纖維等。

V6引擎最大馬力310匹

在北美洲發售的XT5，將採用一台3.6公升、V6引擎作為標準設備，這款引擎同時應用在ATS、CTS和CT6房車上，它經過重新設計，並且加入Active Fuel Management的汽缸停止操作技術，使引擎在低負荷下轉變為四汽缸操作。XT5的引擎最大馬力輸出達310匹，扭力峰值為270磅呎。

至於在中國發售的XT5則配備一台2.0公升、四汽缸渦輪增壓引擎，兩台不同規格的引擎同時採用一套新款8前速自動駕駛，它是Cadillac首套Electronic Precision Shift電子控制波箱，它能減低噪音和震盪。XT5是以前輪帶動作為標準裝置，車主也可選用一套雙離合器全輪驅動系統，這套四驅系統可將全部動力傳到前輪或後輪上。

Rear Camera Mirror

提升睹後鏡功能

2017年款XT5的車身總長112.5吋、闊75吋、高66吋、軸距為112.5吋。車身前輪採用支柱避震，後輪則採用五連桿獨立懸掛，車輪採用18吋輪圈作為標準設備，而20吋輪圈則屬附加設備。由於新車的軸距比SRX長2吋，而輪距則長多1吋，因此，XT5的車廂比SRX更加寬敞。

如CT6豪華房車，XT5也配備Cadillac專利設計的Rear Camera Mirror系統，這套系統是透過傳統的車廂睹後鏡來顯示車尾實況，它的視線覆蓋範圍比傳統睹後鏡提升300%。與此同時，XT5的中控槽設有為流動電子產品而設的無線充電功能和4G無線上網。車上其他先進功能包括慢速前、後煞車、Lane Keeping Assist、Rear Cross Traffic Alert、盲點監察、應變式定速巡航、自動泊車輔助系統等。 ●