【明報專訊】中國民航局早前公布推行改革試行計劃，公開拍賣廣州白雲機場9組航班升降的「黃金時間」。拍賣會昨日舉行，共有34家航空公司參加，多個航班時間一度出現過億元的叫價，但競投者最終均放棄選擇。最終，烏魯木齊航空公司以9099萬元(人民幣•下同)，投得當日最高價的航班時間。

拍賣會在昨日10時開始，期間最高出價達1億5000萬元，但競投者深圳航空最終放棄。據拍賣規則，最高叫價者可三次棄權，故這些超億元的「天價」時間，均未有成交。最終，烏魯木齊航空公司以9099萬元，投得當日最高價的航班時間(下午2時降落，下午3時起飛)。深圳航空則以2615萬元投得最低價航班時間(早上10時降落，早上11時起飛)。

提供低成本服務為主的春秋航空代表指，公司在廣州申請時間，往往起飛時間被編排至凌晨一兩點，故拍賣有助其拓展市場。據了解，此前國內航班的時間都以「行政分配」編排予各航空公司，但審批制度不透明，廉航公司在航班升降時間方面處於弱勢。

有航空專家認為，成本不會轉嫁給乘客，因對大航空公司來說，這樣的成本容易攤分，小公司亦不敢加價，否則就難保市場。

不過另有指，拍賣航班時間對大型航空公司亦有壓力，反而小型航空公司拍賣不到時間，影響亦不太大，反正低成本機票永遠有市場，「拍賣只是一個嘗試，最終要看營運的結果」。