【明報專訊】滿地可銀行(Bank of Montreal)的報告指出﹐原油價格一路劇跌﹐加拿大消費者本應見到比現在低得多的汽油價格﹐但很顯然﹐他們並未得到油價降低的全部益處。

滿地可銀行經濟師賴策斯(Benjamin Reitzes)周一晚間撰寫的研究簡報說﹕「進入上周末時﹐上周的油價劇降尚在我腦中﹐但我注意到﹐汽油價格比之前一周反而上揚。」

儘管加拿大擁有全球其中一個最大原油儲備﹐加國多數地區所用汽油﹐是來自進口原油﹐尤其是中部和東岸地區﹐大部分是來自歐洲的布蘭特(Brent)原油。汽油價格的浮動包含多種因素﹐但原油價格是一個重大因素。原油價格於周一跌至每桶35美元以下﹐創下6年來新低﹐這顯然應該影響汽油價格。

事實上﹐它沒有﹐至少沒有達到應有的幅度。

賴策斯說﹕「簡單地說﹐消費者看似未從低原油價中得到全部好處。」他指出﹐在許多市場﹐汽油價格仍高達每升逾1元﹐而布蘭特原油價格已跌至2008以來未見過的低位﹐當年加國的汽油價格﹐最低達到每升76.5仙。

整個2015年﹐尤其是在最近﹐加拿大的汽油價格波動偏離原油價格走勢。兩者仍然相關﹐但不如以往接近。

若延續以往的歷史趨勢﹐原油價格維持在目前低位﹐汽油價格應在每升80仙左右。但據汽油價格網站GasBuddy.com﹐全國上周平均汽油價格每升97.70仙。

GasBuddy.com資深汽油分析師麥克蒂格(Dan McTeague)說﹐由於加元疲軟﹐投機者與煉油廠見利拋售﹐聖誕期間可能難見汽油價格降低。

加人通常抱怨﹐汽油價格上漲速度﹐要快過原油價格上漲﹔而汽油價格下跌又慢過後者。

麥克蒂格說﹐此時至少有一個確實的理由﹐為何加人面對高油價。

美國央行料於周三宣布加息﹐那是9年來的首次﹐預計增加對美金的需求。如果美元增值﹐加幣勢必貶值﹐那麼加拿大人會見到更高汽油價格﹐因為它是用美元定價的原油製造。

再加上提煉成本﹐該工序多數在美國完成﹐汽油運回加拿大時﹐勢必更為昂貴。