聯合國氣候峰會COP21今日一連兩周在法國巴黎舉行，全球逾195個國家的代表出席。今次峰會其中一個目標是要為全球經濟過渡至低碳發展鋪路。法國駐港總領事�灡�川(圖)接受本報專訪時稱，作為大城市及國際金融中心的香港，有潛力在對抗氣候變化中扮演重要角色，推動低碳城市發展。明報記者 林康琪 甄梓鈴

為求達到將本世紀氣溫相比起工業時代前的控制在升溫2℃以內，今次峰會一個目標是制定長遠策略，使全球經濟朝低碳道路進發。�灡�川(Eric Berti)稱，要發展低碳經濟，有賴政府、私人企業及公民社會的努力，而城市亦扮演了關鍵角色。

中法承諾5年內公布低碳策略

巴黎氣候峰會舉行前夕，法國總統奧朗德本月初專程出訪中國，就減緩氣候變遷與全球暖化議題上爭取中國支持。雙方簽訂《中法元首氣候變化聯合聲明》，兩國的共同承諾便包括「逐步轉向清潔能源系統發展」及「在本世紀內將全球經濟轉移到低碳道路」，兩國亦承諾在5年內公布2050年前發展低碳經濟策略，應對氣候變化。

國家在對抗氣候變化上起關鍵作用，不少論者指出城市角色同樣吃重。倫敦政經學院的森格利斯(Dimitri Zenghelis)上周便在《衛報》撰文指出，作為經濟活動核心的城市既是氣候變化問題根源，也是解決問題的關鍵。城市擁有治理機制及規劃系統，若能加以善用，能更有效率地制定及落實符合能源效益及環保政策。

�灡�川說﹕「若海平面的上升幅度一如預測，香港將會是最受打擊的城市之一，因此香港官方及民間參與對抗氣候變化非常重要。」美國氣候中心(Climate Central)早前便發表報告，指若現時的全球碳排放趨勢不變，全球平均氣溫有可能上升4℃，水平線將提高8.9米，香港是十大最受影響城市之一，屆時會有四成土地被水淹。

�灡�川續稱，香港身為超大城市(megacity)，又是中國一部分，又是國際金融中心，「香港有充裕資金、專業技術和治理能力，足以發展低碳城市，推動城市可持續發展，甚至可以為中國以至亞洲的低碳智慧城市作示範」。

特區政府在今年的施政報告提出將九龍東建設成智慧城市，利用資訊科技融入城市規劃，測試建設綠色社區的可行性。�灡�川表示，法國亦希望加強這方面的合作，分享法國的成功經驗。「法國政府透過城市規劃和資訊科技改善社區生活，重視生態環境建設，將里昂和巴黎打造成智慧城市。」法國7家公司今年9月便到香港介紹智慧城市。

為提倡低碳經濟，法國作為峰會主辦國，當然要以身作則。法國外長法比尤斯除鼓勵使用公共交通外，在峰會期間亦提供200輛純電動車，接送與會代表往返會場。巴黎在2011年開始出租電動車服務，現時有超過15萬用家，英國倫敦今年亦效法。香港近年也在推廣使用電動車，�灡�川指現時香港市面上的電動車多數來自美國品牌，法國希望可分一杯羹，正部署進軍亞洲市場。