【明報專訊】Uber提供平台讓「白牌車」找到顧客，到底須否負刑責？事務律師梁永鏗認為，Uber介入了出租車的宣傳與收費過程，而且與司機有分佣關係，倘該出租車沒有合法牌照，而Uber對此知情或沒有確保登記車輛均屬合法，便可能觸犯串謀罪。對於顧客以信用卡繳付車費予Uber在荷蘭註冊的公司，梁指由於屬Uber香港提供的服務，屬於商業行為提供出租車服務，故Uber香港仍要承擔法律責任。 介入宣傳收佣 Uber難避責 根據《道路交通條例》，任何人不得駕駛或使用汽車作出租或收酬載客用途，除非該車領有運輸署發出的許可證，而運輸署不會發出輕型客貨車作客運用途的牌照，故客貨車收錢載客不載貨(即一般俗稱白牌車)，即屬犯法。 梁永鏗認為，最關鍵因素是客人與Uber簽約，Uber有責任確保所提供的是合資格車，否則民事上可能被索償，而刑事上Uber介入了涉嫌白牌車的宣傳與收費過程，觸犯串謀非法提供白牌車服務。 梁永鏗又稱，即使司機沒有直接收顧客金錢，也避不到刑責，因警方只要確定Uber收錢，已屬商業行為，故司機即使沒收分毫，也會觸犯非法駕駛汽車作出租載客用途的罪行。 香港律師會會長熊運信亦認為Uber提供網上平台也有可能墮法網，「多年前也有一場官司告過一個提供一樓一鳳資料的網站，因為提供平台讓人犯法，便會干犯刑事罪」，簡單一點可被控不誠實取用電腦罪。
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