龐巴迪擬分拆火車部門德國上市
首季盈利勝預測 但預告私人飛機減產
[2015.05.08] 發表
【明報專訊】龐巴迪(代號BBD.B)宣布，計劃把火車部門分拆到德國上市，但保留大部分股權，希望減輕財務壓力。該集團又公布，雖然首季度盈利勝市場預測，但由於Global系列大型私人客機訂單劇減，只好預告減產甚或裁員。
龐巴迪由於發展C系客機嚴重延誤及超支，導致集團深陷財務困境，倚賴?省政府及渥京支持，以及業務較穩健的火車部門支撐。
早前路透社報道，中國南車及北車正和龐巴迪談判入股或收購後者火車部門。
但龐巴迪其後強調，絕不出售該部門，於是把該部門分拆上市便成為減債的唯一選擇。
龐巴迪透露，火車部門將會在今年第四季內上市，主要上市地點將會是法蘭克福交易所，因為德國是該部門總部所在。該部門大部分業務是在2001年向戴姆勒集團購入Adtranz部門得來。
龐巴迪強調，火車部門上市後將繼續由集團控制，並列入集團的財務報告內。
火車收入20.48億 佔集團收入一半
火車部門稱為龐巴迪運輸，生產地鐵車卡、街車及其他軌道產品，今年首季銷售收入跌一成至20.48億美元，約佔集團總銷售收入一半。
俄中拉美需求弱 私人機訂單剩19架
雖然首季度內私人客機生意平穩，但截至季度末的Global訂單從1年前46架減至19架，因為俄國中國和拉丁美洲需求較原先估計疲弱。龐巴迪並表明，不排除在私人客機部門裁員。
C系機服役日期 又推遲至明年上半年
該集團昨天又透露，C系客機投入服務的日期，將進一步延期，從近數季多次重申的今年內，推遲至明年上半年。不過，龐巴迪仍預期C系客機今年內獲得飛行許可證。
截至3月底的首季度，龐巴迪賺1億美元，每股5美仙，1年前賺1.15億美元，每股6美仙。
首季度剔除特殊項目，每股經調整盈利9美仙，較分析員平均預測高4美仙。
季內銷售收入升近1％至44億美元。
龐巴迪昨收報2.54元，升0.16元或6.72％。
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