【明報專訊】約克區議會已經收到2014年「行人和單車藍圖落實」年度報告。這個報告反映了去年該區域提倡並促進步行、踩單車和公共交通的各種努力和計劃。 約克區議會主席兼行政總裁埃默生(Wayne Emmerson)表示﹐保證給人們提供各種出行的選擇﹐對規劃本區域社區有重要作用。 約克區在2014年增加了27公里的單車道﹐和步行徑改善。其中﹕ ?單車道﹕在Bloomington路上修建單車道﹐從巴特士街(Bathurst St.)到灣景路(Bayview Ave.)﹐跨越奧羅拉和烈治文山市。7號公路的單車道﹐從East Beaver 路到Town Centre路﹐跨越烈治文山市和萬錦市。 ?多重用途小徑﹕旺市﹐從7號公路到Milani 路之間的27號公路。萬錦市﹐從16街到麥健士少校徑(Major Mckenzie Drive)之間的華登路(Warden Avenue)。 約克還採取一些舉措﹐以便增加對行人和單車友善的區域。這些舉措包括﹕通過「行人和單車市政合作規劃」向不同項目撥款﹔舉行了約克區首次單車高峰會﹔在主要馬路上增加單車訊號。 烈治文山的區域議員、區域交通服務委員會主席思巴塔拉(Vito Spatafora)表示﹐增加了上述各種服務﹐包括單車專用車道、公車上設單車架﹐以及行人單車道等﹐鼓勵人們做更多健身活動。「一個選擇多樣化的交通系統﹐對創造一個健康和可持續社區非常重要」。
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