【明報專訊】土木工程拓展署正進行灣仔填海及中環灣仔繞道工程，於舊灣仔碼頭對出海�H6米下位置，發現一個40米長金屬物體，初步顯示為一艘沉船的部分殘骸，古物古蹟辦事處將派出合資格考古專家鑑定今次沉船的文物價值，據悉政府不排除殘骸屬二戰沉船。文物專家指出，如屬二戰沉船十分罕見。由於沉船殘骸位處填海工程段，預料中環灣仔繞道及沙中線工程進度再受影響。發展局表示，會研究增加人手追回填海工程進度，但會在沉船殘骸以外水域繼續填海。

沉船水域填海地原定工程完成後交予港鐵作沙中線工程。港鐵表示，發現金屬物的海域範圍為「博覽道東╱會議道路旁」一幅工地(見另稿)，現由土木工程拓展署進行灣仔發展計劃第二期工程，原定4月下旬交予港鐵進行沙中線工程，因今次事件影響，移交時間要延遲，稍後才能評估整體影響。

舊灣仔碼頭位置 現40米長金屬物

港大建築學院文物保護課程主任李浩然表示，不排除疑似沉船殘骸屬戰爭遺�[，「可能是日軍擊沉的英軍船，或其後盟軍反擊打沉的日軍船」。香港歷史學者蕭國健指出，由於灣仔自上世紀初曾多次填海工程，疑似沉船位置在二戰時屬維港中心點，不排除日軍來港時，「英軍不想船艦落入日軍手中，遂自行炸沉」。海事處昨表示，該處沒有舊灣仔碼頭附近的沉船紀錄。

沉船位於「灣仔發展計劃第2期」填海工程，工程在2009年展開，為中環灣仔繞道及東區走廊連接路土地，填海範圍包括舊灣仔碼頭。發展局及土木工程拓展署指出，在舊灣仔碼頭附近清理海泥至海�H約6米下時遇到障礙物，經蛙人檢查、拍照及錄像後，確認是約40米長、20米闊及2米高的金屬物，初步懷疑是沉船部分殘骸，在不損壞該金屬物下會進一步勘察，有結果後才決定是否打撈。

古蹟辦派員鑑定 有結果再打撈

政府昨出動蛙人到現場下水了解，又用浮波標示該處海面範圍，範圍外的填海工程會繼續。政府早前指出，中環灣仔繞道工程在2017年完成，發展局昨承認由於發現沉船殘骸，該處清理海泥及建造海堤等工序會受影響，土木工程拓展署會研究增加人手、機械，以及壓縮工序等，希望追回進度。

現時添馬艦政府總部附近位置昔日屬軍事碼頭，維港水域亦有軍艦駛入。香港商船高級船員協會秘書長鍾東堂指出，沉船位置水深8至10米。李浩然指出，二戰後英軍曾清理海底，以免遺留水雷等影響水路交通。他指要進一步鑑定沉船的文物價值，或需海外的水底考古學家協助，「香港未必有這類考古學家，因為既要有考古資格，亦須懂得潛水」，估計鑑定工作或令工程再延一兩年。

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