烈市政府的總行政官安德頓(Joan Anderton)則說﹐上述計劃對市內5.5萬戶房屋居民有利﹐市內1.1萬戶柏文及鎮屋住宅則不能獲得該項服務﹐但同樣要付費。

市長巴羅(Dave Barrow)說﹐現時柏文業主交稅後已未獲市府的垃圾收集服務﹐以上計劃是另1項例子。柏文住宅業主因而要求省府將他們列為另1類納稅人類別。

第1選區市議員貝羅斯(Greg Beros)要求市府進行「獲科學化證明的民調」﹐調查是否大部分居民贊成推行該項計劃﹐該民調應列明所有開支﹐包括工具收藏?燃料等費用。

去年的市選中﹐曾有不少選民及市議員候選人要求市府推出該項服務。

烈市議員曾於去年12月要求市府職員做調查﹐並對該服務的開支及可行性發報告。市府職員最近向市議會財政委員會呈交的報告稱﹐旺市政府為該市的8萬條住宅行車道提供該項服務的開支是350萬元。

現時烈市政府已為市內65歲耆老及行動不便者免費提供該項服務﹐涉及1400條行車道﹐市府每年的支出是6.4萬元。

該項計劃的目標是能於停雪後30小時內剷除行車道邊的雪壩﹐但由於市內的小路不斷增加﹐同時新法例限制剷雪時間﹐要求該項服務的住戶數目於近10年來增逾1倍(2005有600戶﹔現時有1400戶)。