(魁北克市8日加新社電)魁省法醫官克拉弗特(Dr. Martin Clavet)指出﹐省內梅岡蒂克湖鎮(Lac-Megantic)去夏發生的運油列車出軌爆炸案中﹐47人的「暴力」死亡本可避免。

克拉弗特周三為每一名受害者發表一份報告。但他說﹐由於被告已面對刑事指控﹐他不會就民事或刑事責任發表評論。

滿地可緬因及大西洋鐵路公司(Montreal, Maine & Atlantic Railway Ltd.)火車司機哈丁(Thomas Harding)、鐵路交通管制員勒貝里(Richard Labrie)和火車營運經理德馬特(Jean Demaitre)﹐各自面對47項刑事疏忽導致死亡控罪。若罪名成立﹐最高刑期為終生監禁。

克拉弗特回顧每一位受害者生命的最後時刻﹐他在報告中說﹐這些「暴力」死亡本可避免。許多死者被困在咖啡廳酒吧Musi-Cafe內﹐那是爆炸的起始點。由於死者殘骸的狀況﹐法醫官很難確定﹐部分受害者的確切死因。

克拉弗特建議聯邦政府檢討規則﹐確定列車需要的煞車數量。他還建議政府﹐確保在主要鐵道上運載危險物品的列車﹐應有足夠監管。

聯邦監管運送危險物品的措施﹐於2013年12月到期﹐克拉弗特建議將它重新引入﹐直至鐵路公司落實額外的安全措施。

聯邦運輸部長雷特(Lisa Raitt)在記者追問之下說﹐聯邦政府已經採取措施。

運輸安全局於8月19日的報告中﹐確認18項關鍵因素﹐導致魁省的這場災難。該局指出﹐政府缺乏監督﹐以及鐵路公司精打細算﹐引致這一災難。