明報新聞網海外版-明報加東版(多倫多) - Ming Pao Canada Toronto Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
主頁    要聞     加國新聞     社區新聞     中國     國際     港聞     經濟     體育     影視     副刊    工商專業    股市行情  
即時新聞網 ·  醫事網 ·  車網 ·  樂在明廚 ·  置業頻道 ·  FAN club ·  分類網 ·  特刊專區 ·  香港股市行情
   
 
圖片
本身從事回收廢食油出口外國生意的立法會飲食界議員張宇人(圖)批評,早於兩年前已要求政府發牌監管廢食油回收商,但環境局過往一直沒有採取行動加強監管。(郭慶輝攝)
放大
 

其他新聞
一成即食冷藏食品含菌超標
區議員遭淋油案 警拘3黑漢
公屋非法墮胎 單位或收回
社民連秘書長掟蛋案 曾俊華將出庭作供
搶購iPhone 6早現人龍 內地批出認證
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
港聞
 張宇人:兩年前已促發牌管回收

【明報專訊】本身從事回收廢食油出口外國生意的立法會飲食界議員張宇人說,早於兩年前已要求政府發牌監管廢食油回收商,但環境局一直沒有行動,導致現時任何人均可收購廢食油,政府無法統計和追蹤廢食油數量和去向。

張建議,港府可參考美國加州的做法,包括要求廢食油回收商需領取牌照,並向政府提交回收車的車牌、員工名單等資料,方便追蹤廢油去向,「試過有公司前員工離職後不交還制服,然後穿上制服冒充公司職員去食肆收廢油」。張又說,政府亦應從監管食肆入手,強制食肆只可將廢食油交註冊回收商,以及建議政府強制要求持牌回收商需聘核數師審計廢油買賣量,加強監管廢油去向。

業界倡發牌制生效前禁廢食油出口

將廢食油轉化成生物柴油的倡威科技公司營運總監黃耀光則建議,廢油發牌制度可分兩種牌照,一種專為廢油回收商而設,另一種則監管自設廠房的回收兼生產商,兩者分別訂立明確門檻,例如回收商須達到一定管理水平、有責任保留交易單據等,至於回收兼生產商就要同時監管其廠房設施及衛生,此舉有助清晰界定業務不同的機構有何責任。

泰榮環保科技國際公司執行董事蔡秀炎則稱,牌照制度生效前,本港應禁止廢食油出口,以免廢食油有機會重返食物鏈。另外,他認為政府日後應加強監管廢食油回收車,杜絕來歷不明的車輛運送廢食油,另應要求生物柴油廠向回收車輛發出收取廢油量單據。

 
 
今日相關新聞
3招防廢油回流 長遠擬發牌
名單重複錯漏 食肆擬上訴
張宇人:兩年前已促發牌管回收
[顯示全部題目]

 
廣告 advertisement
廣告 advertisement
 
 
 
 
主頁 ,  誠聘 , 待聘 ,
房屋出租  ,  招生  , 
服務  ,  買賣  ,  其他