【明報專訊】多倫多市長候選人莊德利(John Tory，圖)昨天猛烈批評公車局在距離市選不過2個多月時，公開發表需要高達5億元的改善服務報告。他並指出，聯邦政府和省府並未有承諾額外提供撥款，若由市府單方面承擔這方面的額外支出，物業稅需要調升2.6%。

莊德利昨早表示，這份名為「改善多倫多公車服務的機會」(Opportunities to Improve Transit Service in Toronto)的報告內確實有些值得考慮的要點，譬如﹕新增快速巴士線來擴大快速巴士網絡﹔編製交通燈程式﹐以令巴士或街車駛近交通燈時轉為綠燈﹔以及讓乘客可在所有車門上車，但是按照他個人的粗略計算，落實合共9點建議需要在未來5年內動用5億元。

他指出，這報告涉及的資本預算若分開30年支付，便要提高1%物業稅，而營運預算開支每年亦要增加物業稅2.6%。

他並表示，在市選還有10個星期就要舉行，此時才發表這份報告﹐是壞的規劃﹔而期望省府及聯邦政府在最後一分鐘寫支票給你﹐是脫離現實﹔他認為公車局如此訂定優先項目﹐是不負責任。

不過﹐公車局行政總裁貝德福(Andy Byford)則回應表示﹐上述報告只是列出公車局感到值得的改變﹐去找到經費何來﹐則是政客的責任。

另一名市長候選人鄒至蕙則稱讚報告找出可以很快就能實施的改善。她表示﹐大家不能像過去4年那樣下去﹐公車服務亳無改善﹐公車局要作出改變。對於公車局繪畫出一張教人們現在就能移動得快一些的計劃﹐教人高興。

鄒至蕙讚能快速改善公車

市長福特則對建議採納信用制度感到懷疑﹐他說公車系統這樣會損失很多錢。