【明報專訊】波特航空公司向多倫多市政府申請改建中央島機場的提議又有新變化，繼此前要求將機場跑道兩頭分別加長168米的申請後，該公司又提議在跑道兩頭再額外增長32米，以進一步解決民眾所擔心的噪音問題。

這項新的提議，是於昨日市政府專門為此次改建工程召開的公聽會之前一日遞交到市政府的。

在該封信件中，波特公司提議在中央島機場的飛機跑道兩頭再額外加長32米，令兩頭的加建長度分別達到200米，用減少飛機啟動動力的方式，來進一步降低起飛噪音。而所有的加長工程都將以堆填部分安大略湖的方式來完成。

波特公司總裁兼行政總監德魯斯(Robert Deluce)在該信中表示，新提議不但不會影響到湖濱區域的遊艇活動，還將提高該水域船隻的安全系數，因為加長的跑道將成為船隻的自然防波堤。

市議員魏德方(Adam Vaughan)認為波特公司的該項舉動，證明了此前的提議其實未能達到市政府對於機場噪音制定的標準，而新的提議則會進一步阻滯該水域的船運活動，這也是為什麼市府工作人員一直都沒有考慮繼續加長跑道這個選擇的原因。

德魯斯對此表示反對，他堅持此前的計劃已經完全達到了噪音標準，新的提議只不過是為了進一步完善該計劃，並且給市政府多一個選擇。