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Lincoln Nautilus AWD Reserve 令人眼前一亮的新二代
(2025-2-10)

晚上拿著車匙走近這輛全在中國生產的新二代Nautilus。車頭水箱蓋中央之林肯徽號會先亮起，然後左右兩條燈線就向車邊飛舞來迎迓閣下。這是新Nautilus令人眼前一亮的首個亮點。

新二代Nautilus車長比前增多的81mm中，有51mm放在軸距。車廂空間冠同群，後門闊落方便進出同時，使前後座位空間分配較均衡。

駕車者跟3,137公升舒敞家居式Nautilus Reserve車廂之第一個接觸是那罕見之冷暖按摩駕駛席。這個連胯墊也可分左右調校的前座提供了獨特之安樂椅乘坐感。至於後座設計與造形亦出奇地歐陸化，而997公升行李容積更超越對手。因為懸掛吸震可作四級調較兼加置車廂空氣清新系統，Nautilus Reserve確能提供個尊貴品牌應具之安寧乘坐感。只是加碼的耀目22吋輪呔駛在爛地時頗影響到乘坐舒適。

48吋弧形闊幕眼前一亮

這輛車廂科技設備大躍進之新二代Nautilus，特別令人眼前一亮是那個48吋弧形闊幕顯示。筆者其實曾在別家車廠設計室見過相同設備。只是今回被林肯搶閘推出，暫成舉目無雙之作。這個將行車必要資料顯示在駕駛席前，然後把導航、音響、時鐘及天氣資料橫列的布局，比流行之三段直板豪車設計看起來傳統自然。惟是如斯亦使儀錶盤遠離駕駛席，同時將弧形顯示與中央屏幕間空位變成一大片塑膠平原。

廠方宣稱控制台上的滿貫14吋觸敏資訊娛樂屏幕資料處理與顯示速度比前增快了14倍，故此運作更為暢心易用大同時可加接遙控鍵盤或遊戲控制器。至於加碼之28隻喇叭Ravel Ultimate音響系統更有著劇院之清晰。故此新二代Nautilus車廂與乘坐感有著家居式安逸，在長途車程裡使乘客尤如置身客廳中。

車廂藏著層疊造作之設計

車廂也藏著層疊或造作之設計，例如連送風口的簡單空調控制也被收納在多功能屏幕底部，要逐層找尋才可用上。至於造形靈感似來自電影ET之長方型軚盤多功能薄膜按掣全無標記，要從儀錶盤角的小視窗才能見到每個按制之功能。此外帥氣銀光水晶中控台按制的布局亦屬雜亂無章。

汽油版的新Nautilus沿用上一代之250匹馬力2公升4缸渦輪增壓設計。這台對手中唯一可用普通汽油的引擎省油但輸出亦普通。至於其標準全輪驅動常時主用前拖，要到路滑時它才會將扭力平均分配到前後軸輸去。筆者對試駛的新車動力表現最弱一環覺得是在只能拖重794 Kg。

在輔助行車安全糸统方面，試駛的Nautilus Reserve加配套接近第二級智能自航之BlueCruise輔助設備。除能自動調速定距外更可按掌軚者指示或自行進出行車線超前，而其自動泊車糸統亦相當準確。相比起同國通用的Super Cruise，這個糸統運作時不會亮起如前者紅藍綠色像聖誕樹之耀眼顯示。也許令人眼前一亮的新二代也有其低調處。

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