• 2024.12.13
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飛機工程收生大跌 盼三跑刺激港人興趣

[2024.12.13] 發表
機場青年就業資訊日今起一連兩日於機場舉行,逾30機構提供逾2000個職位。部分參與公司代表包括香港飛機工程(HAECO)人力資源業務伙伴金志軒(左起)、國泰附屬服務HAS人才招聘及發展主管李榮傑及中航明捷人力資源總監鄧慧賢介紹航空業就業新趨勢。(范灝民攝)

【明報專訊】機場三跑系統上月啟用,機管局為增聘航空業人手應付客運需求,今明兩日於機場舉行「機場青年就業資訊日」,逾30機構共提供逾2000個職位。參與的香港飛機工程(HAECO),人力資源業務伙伴金志軒表示,新冠疫情前公司培訓的飛機工程畢業生每年近200個,疫情開始後其院校收生不足,至今跌至每年約40個,期望三跑啟用可重新提高市民對航空業興趣。

機場資訊日招2000職 VR體驗航膳服務

航空業人手疫下流失,目前職位空缺仍約有1萬個。香港飛機工程今次提供約200個職位。金志軒稱,社會對航空業未必有深入認識,普遍只熟悉空中服務員及地勤,或不清楚飛機維修工程等後勤職位。

他說,社會或一定程度認為女性不適合成為飛機維修工程人員,但「飛機工程唔一定係擔擔抬抬」,當中亦涵蓋電力維修、機艙部件維修等室內工作,故公司近年茪熐P學校合作,讓學生到機庫體驗維修工作,冀透過宣傳讓社會了解航空業的多元。HAECO目前前線員工女性比例約15%。

國泰附屬服務HAS業務涵蓋貨運、餐飲、地勤及洗衣,今次開放約300個職位,並提供虛擬實境(VR)體驗,讓求職者扮演「航膳服務主任」了解工作內容。國泰附屬服務人才招聘及發展主管李榮傑說,疫後公司需恢復人手,除積極參與不同職業博覽,亦推不同計劃招攬人才,如青年就業計劃,讓應屆文憑試考生可應試前見工,獲取錄者畢業後可立即加入公司。他透露公司現有逾5000員工,已接近疫前水平。

剩2000外勞名額 與政府研增否

李透露,公司有參與外勞輸入計劃,以建立共融文化及增加人手,惟外勞因語言、工作手勢等有差異,需時與本地員工融合,但情G理想,未有產生問題,並強調招聘仍以本地人為主。機管局助理總經理(公共事務及社區關係)蕭錦行補充,機場約6000個外勞名額現剩約三分之一,未來視乎人手與政府商討需否增加。

中航明捷業務包括地勤、貨運服務及運行控制服務等,亦有開辦培訓學院,提供逾30個航空相關課程,今次會開放約100個職位供申請。其人力資源總監鄧慧賢認為,青年關注自身職涯規劃,公司或可透過不同獎項讓他們從工作找到成功感,願於行內繼續發展,防人才流失。

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