岸山巴士180主管採工業行動
首階段拒加班 公司料對服務影響不大
【明報專訊】代表大溫地區岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company)約180名主管級員工的工會，昨日早上正式展開工業行動拒絕加班，巴士公司強調不會對服務產生重大影響，但工會警告如有必要會將行動進一步升級。
代表運輸聯線(TransLink)轄下岸山巴士公司約180名主管級員工的加拿大公共僱員工會4500分會(CUPE Local 4500)，上周三(3日)發出72小時罷工通知，昨日早上8時正式以拒絕加班的形式展開首階段工業行動。
工會主席金杜(Chris Gindhu)表示，受加班禁令影響，乘客將會看到服務水準下降，「部分巴士可能無法按時投入服務，若有巴士甚至無法離開車庫，部分路線可能會受到影響。」
金杜指工會主要爭取與運聯其他子公司的主管薪資平等、增加人手配備水平及減少工作量，「運聯及岸山巴士公司計劃在未來10年將巴士服務數量翻倍，但自2012年開始我們完全沒有增加人手配備，我們的問題是，他們打算如何實行有關計劃？」
岸山巴士公司主席麥克丹尼爾(Michael McDaniel)在一份聲明中表示，工會需要帶着現實的期望重返談判桌，「我們已向該工會提供公司所有其他員工都同意的同等工資增長，公司將密切關注正在進行的工業行動，但預計工會的加班禁令不會對交通服務產生重大影響。」
勞資雙方談判日前在資深調解員雷迪(Vince Ready)協助下最終仍破裂，金杜指關鍵問題在於與其他運聯員工的薪資要平等，而非單純整體薪資上漲，又指工會成員願意重返談判桌，但公司尚未交出任何提案應對他們上次提出的要求，「我們已經提出了增加人手配備的建議，但公司拒絕考慮有關解決方案」，並警告如有必要工會準備將工業行動進一步升級。
岸山巴士公司與該工會之間的最後一份集體協議於2022年底到期，該工會代表約180名運輸、維修、服務、輪胎部門主管、工程師及外勤服務培訓員等。
